橋梁C40型伸縮縫 加工生產各種規格型號橋梁伸縮縫。

橋梁伸縮裝置破壞的原因多數與錨固系統有關，錨固系統薄弱，本身就容易破壞，在車輛的反復沖擊下，會導致伸縮裝置的過早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統相當重要。

在進行淺埋式伸縮縫，GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫施工前要按照設計核對預留槽尺寸，并將預留槽內清掃干凈。首先要對需切割的橋面分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對于橋面系統伸縮位置兩側路面變形分，要適當加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整，另外，在切割時注意對路面的保護，做到不污染、不破壞為止。預埋錨固筋若不符合設計要求，必須首先處理，滿足設計要求后方可安裝伸縮縫。

1、伸縮縫設計載荷:采用JTJ01-88(1995)《公路工程技術標準》規定的汽車超20級荷載進行設計.

2、本結構使用的異型鋼材為16Mn橋梁專用鋼材,鋼材抗拉強度應不低于480Mpa.

3、在結構中支承橫梁使用16Mn橋梁專用鋼材或45號鋼,其容許彎曲能力不低于210Mpa.

4、伸縮縫產品中配件鋼材可使用與低于Q235強度鋼材。

橋梁伸縮縫代號:

橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型橋梁伸縮縫為例，其中GQF為交通行業標準規定的橋梁伸縮縫裝置代號.型式代號:-MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀.數字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm