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公路橋梁支座是橋墩上的支撐，他關系著橋梁的使用期限和安全系數。公路橋梁支座--橋梁橡膠支座的結構及性能

由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘和而成，它有足夠的豎向剛度，能將上部結構的反力可靠的傳遞給墩臺；由良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部結構的水平位移。公路橋梁支座國標產品選擇橋梁支座更換選取康晟湖南公路橋梁支座

在上述的公路橋梁支座--橋梁橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm的防御能力四氟乙烯板，就制作成防御能力四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了豎向剛度與彈性變形，能隨垂直荷載及適應梁端轉動外，因防御能力四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制；特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。

公路橋梁支座--橋梁橡膠支座不僅技術性能優良，還具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等優點。

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二、公路橋梁支座--橋梁橡膠支座按結構形式分類為：普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。

1、公路橋梁支座--普通板式橡膠支座又分為

（1）矩形普通板式橡膠支座

(2 ) 圓形普通板式橡膠支座

（3）球冠形普通板式橡膠支座

2、公路橋梁支座---四氟板式橡膠支座又分為

（1）矩形四氟板式橡膠支座

（2）圓形四氟板式橡膠支座

（3）球冠形四氟板式橡膠支座