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充填倍線
充填料漿的輸送多采用自流輸送，常用充填倍線來表示自流輸送所能達到的充填范圍。表征了礦山充填管道的工程特征，是礦山充填料漿能否自流輸送的關鍵因素之一，對充填料漿輸送系統(tǒng)的工程設計與生產管理至關重要。中文名充填倍線外文名stowing gradient學 科礦山開采用 途表示自流輸送能力充填方式自流輸送重要性能否自留輸送的關鍵目錄1 簡介2 礦山充填倍線研究簡介編輯(圖5-31)，即：N=L/H式中，N——充填倍線；H——充填管道起點和終點的高差；L——包括彎頭、接頭等管件的換算長度在內的管路總長度，L=L1+L2+L3+L4+L5。在尾砂膠結充填時，管道自流輸送充填倍線一般不大于5～6，如果充填倍線過大，則需降低充填漿體濃度，或采用加壓輸送方式輸送。而對于濃度超過75%的膏體充填，由于膏體具有不沉淀、不離析、穩(wěn)定的性質，相對于低濃度、易沉淀的尾砂，其在管道中的阻力會相對較小，自流輸送充填倍線可以提高到7~8。礦山充填倍線研究編輯在常規(guī)工況下，充填倍線的定義能夠反映礦山充填料漿輸送條件，為判斷充填料漿能否自流輸送提供依據。但在充填管線先水平或向上敷設、單段豎管長度較長、反坡輸送等條件下，充填倍線的原有定義難以真實反映礦山充填料漿的輸送狀態(tài)，不能為料漿自流輸送、管道設計提供準確依據。通過工程實踐，對如何表征充填料漿輸送條件提出修正建議。充填倍線為從系統(tǒng)入口至出口的任一點管道長度與垂直高差之比的值，當充填管線先水平或向上敷設時，充填倍線為無限大或負值，這時充填料漿是不能自流輸送的。單段豎管長度不但影響管道的設計壓力，而且影響充填料漿的輸送動能，深井大范圍充填時應采用階梯式管網布置形式。當充填管線有反坡輸送時，充填料漿自流輸送難度加大，應準確測算充填料漿的反坡輸送高度，確定是否增加輸送泵，同時應有堵管應急預案，以減少對生產的影響。 [1]
?膠固粉
具有幾個典型的特點： (1)低水性。自然減水性強、密度高、相同漿體濃度的用水量與水泥相比自然減少1/3 (2)沁水速度快。與鐵礦尾砂、粉煤灰等配漿后離析現象不明顯，沉降速度與尾砂基本相同。 (3)粘性好和抗水溶性強。充填后隨即注入管道沖洗水，在水中溶厚度小于10mm的條件下，基本上不影充填質量，所以不必將沖刷管道形成的稀漿和多余的水排入巷道造成污染和浪費，能夠減少污染和降低勞動強度。 (4)抗壓強度高。有利于抵抗連續(xù)開采對充填體的破壞。
采空區(qū)充填站建設的必要性

封閉處理采空區(qū)編輯隨著采空區(qū)面積不斷擴大，巖體應力的集中，有一個從量變逐漸發(fā)展到質變的過程。當集中應力尚未達到極限值時，礦石與圍巖處于相對穩(wěn)定狀態(tài)。如果在此之前結束整個礦體的回采工作，而采空區(qū)即使冒落也不會帶來災難，可將采空區(qū)封閉，任其存在或冒落。這是一種經濟又簡便的采空區(qū)處理方法，但其使用條件比較嚴格，可用于下列兩種情況：(1)礦石與圍巖極穩(wěn)固，礦體厚度與延伸不大，埋藏不深，地表允許崩落；(2)埋藏較深的分散孤立的盲采空區(qū)，離主要礦體或主要生產區(qū)較遠，采空區(qū)上部無作業(yè)區(qū)。在封堵采空區(qū)時，要在采空區(qū)附近通往生產區(qū)的巷道中，構筑一定厚度的隔墻，使采空區(qū)中圍巖崩落所產生的沖擊氣浪不至造成危害。因此，構造充分的緩沖層厚度或通往采空區(qū)的通道封堵長度是采用封閉法處理采空區(qū)的關鍵。還是尾沙膠結充填站充填處理好。山東奧英重工科技設備有限公司可提供整套充填站設備，并提供充填站工藝設計與建設方案。