鍋爐分氣缸的筒體上根據需要連接多個進出水管，可將各路水匯集或將一路水分流，筒體上裝有壓力表或溫度計，可方便觀察筒內水流狀態。鍋爐分氣缸筒體的下端部裝有排污口，用于清洗筒體時的污水流出。它一方面將主干管的水按需要進行流量分配，保障各區域分支環路的流量符合負荷需要，同時還要將各分支回路的水流匯集，并且輸入回水主干管中，實現輪回運行。其回水再利用，可達到節能的效果，可以同時提供供熱與制冷的需要，其應用于鍋爐、空調、工業冷卻水系統、熱水系統。它區別于熱交換機組、真空脫氣機等其他空調系統里面的產品，分鍋爐分氣缸主要用于水路系統。

　　1、系統組成及積鹽現象鍋爐水汽系統流程

　　在鍋爐汽包上升管束人口處有擋板，以免汽水混合物直接竄人蒸汽系統，不同處是：1~4號鍋爐汽包內蒸汽引出口有波形板，飽和蒸汽引出后送至過熱器，然后才匯集鍋爐分氣缸，且過熱器采用軟化水表面減溫。 5號爐汽包內只有多孔板作為蒸汽分離裝置，且飽和蒸汽直接引至鍋爐分氣缸。鍋爐分氣缸積鹽主要發生在末端幾個出口管道和排污管道。 卸下閥門后，發現管道內被鹽垢堵死。鹽垢為多層結構，靠壁側為淡黃色，近中心處為白色。鹽垢溶于水，溶液呈堿性，只存少量不溶物。鹽垢可酸溶，有碳酸鹽存在（含量約為20%一25%），少量不溶物主要為硅酸鹽和腐蝕產物。