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上海梁瑾機電設備有限公司
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紫光減速機型號與選型參數介紹大全

產品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協議為準
  • 產品型號:NMRW050
  • 品牌:
  • 產品類別:其他
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2024-03-07 17:44:16
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上海梁瑾機電設備有限公司

其他

  • 經營模式:其他
  • 商鋪產品:2516條
  • 所在地區:
  • 注冊時間:2016-09-14
  • 最近登錄:2024-02-24
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產品簡介

紫光減速機型號與選型參數介紹大全-----上海梁瑾機電和設備有限公司出品優質鋁合金鑄造箱體,適應*的安裝配置;充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大。

詳情介紹

紫光減速機型號與選型參數介紹大全

上海梁瑾主營紫光系列全系產品,紫光通用電機MS,YS,Y2系列三相異步電機電機,紫光BMA,BMD交流直流制動電機,YVF系列變頻電機,NMRW NRW NMRV RV系列蝸輪蝸桿減速機,四大系列RC,KC,FC,SC硬齒面減速機,KM VF準雙曲面減速機。

紫光電機全國廠家:     盛

 

DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機介紹:

NMRW減速機本身可以組合成一個雙級聯體減速機。DRW的傳動比即為*級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積,可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。

DRW并不是兩個NMRW的簡單組合,合理的組合應使兩個減速機達到*的工況,因此第二級減速機的機座規格要大于*級減速機的機座規格。

紫光減速機型號與選型&紫光減速機型號&紫光減速機參數

NMRW和NMRV系列產品為同一種產品,其配件和產品尺寸可通用

ZIK減速機,紫光減速機,蝸輪蝸桿減速機型號:

NMRW025(可選5-100速比)  鑄鋁材質   輸出孔直徑為11MM

NMRW030(可選5-100速比)  鑄鋁材質   輸出孔直徑為14 MM

NMRW040(可選5-100速比)  鑄鋁材質   輸出孔直徑為18/19MM

NMRW050(可選5-100速比)  鑄鋁材質   輸出孔直徑為25/24MM

NMRW063(可選5-100速比)  鑄鋁材質   輸出孔直徑為25/28 MM

NMRW075(可選5-100速比)  鑄鋁材質   輸出孔直徑為28/35 MM

NMRW090(可選5-100速比)  鑄鋁材質   輸出孔直徑為35/38MM

NMRW110(可選5-100速比)  鑄鐵材質   輸出孔直徑為42MM

NMRW130(可選5-100速比)  鑄鐵材質   輸出孔直徑為45MM

NMRW150(可選5-100速比)  鑄鐵材質   輸出孔直徑為50MM

 

以上型號可配置PC前置斜齒減速模塊可將減速比擴展至1:300

軸輸入型蝸輪蝸桿減速機型號:(單位為毫米)

NRW030(可選5-100速比)鑄鋁材質 輸出孔直徑為14 輸入軸為9

NRW040(可選5-100速比)鑄鋁材質 輸出孔直徑為18/19 輸入軸為11

NRW050(可選5-100速比)鑄鋁材質 輸出孔直徑為25/24 輸入軸為14

NRW063(可選5-100速比)鑄鋁材質 輸出孔直徑為25/28 輸入軸為19

NRW075(可選5-100速比)鑄鋁材質 輸出孔直徑為28/35 輸入軸為24

NRW090(可選5-100速比)鑄鋁材質 輸出孔直徑為35/38 輸入軸為24

NRW110(可選5-100速比)鑄鐵材質 輸出孔直徑為42 輸入軸為28

NRW130(可選5-100速比)鑄鐵材質 輸出孔直徑為45 輸入軸為30

NRW150(可選5-100速比)鑄鐵材質 輸出孔直徑為50 輸入軸為35

紫光減速機型號與選型參數介紹大全   

上海梁瑾車間堆積實物大圖,盜版必究!

紫光減速機型號與選型&紫光減速機型號&紫光減速機參數

上海梁瑾是紫光電機總代理,直銷:紫光電機 紫光減速機 NMRW025減速機 NMRW030減速機 NMRW040減速機 NMRW050減速機NMRW063減速機NMRW075減速機NMRW090減速機NMRW0110減速機NMRW130減速機NMRW150減速機 紫光渦輪蝸桿減速機 紫光剎車電機 紫光RC FC KC SC減速機 變頻剎車電機 UDL(UDT)無極變速機

紫光減速機   

結構特點:

--優質鋁合金鑄造箱體,適應*的安裝配置;

--充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;

--從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;

--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;

--精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;

--低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中長期連續工作;

--重量輕,機械強度高;

--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.

--外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150);

--蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);

--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。

涂漆

--鋁合金:

①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);

②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;

--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

效率

效率是減速機的重要指標,取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態下和在靜止狀態下具有不同的磨擦特性,因此減速機的效率相應有動態效率及靜態效率:

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