宏基 地鐵隧道聚氨酯密封膠 聚氨酯密封膠 雙組份聚氨酯密封膠 廠家現(xiàn)貨

地鐵隧道聚氨酯密封膠是一家專業(yè)生產(chǎn)地鐵隧道聚氨酯密封膠廠家，地鐵隧道聚氨酯密封膠廠家生產(chǎn)的地鐵隧道聚氨酯密封膠廣泛用于建筑、市政、地鐵、隧道和水利工程中砼伸縮沉降等變形縫的防水密封。地鐵隧道聚氨酯密封膠適用于水泥、膠森林、聚氯乙烯、玻璃等各種金屬或非金屬的粘合。地鐵隧道聚氨酯密封膠特別適用于水廠凈配水池接縫、濾池濾板間密封、污水處理廠的污水池伸縮縫密封等各種貯液構(gòu)筑特變形縫的防水密封。

地鐵隧道聚氨酯密封膠是以液態(tài)橡膠為主要基料,是添加多種化學(xué)助劑經(jīng)特殊高分子材料合成工藝制作而成，是一種新穎無毒級的防水密封材料。地鐵隧道聚氨酯密封膠具有優(yōu)良的耐水、耐油、耐老化、耐腐蝕的特性。并以密封性能好、粘結(jié)力強、彈性好、使用壽命長而著稱。地鐵隧道聚氨酯密封膠分兩種（ 非下垂型，自流平型又稱流淌型），非下垂型地鐵隧道聚氨酯密封膠無論建筑物的變形縫是立縫、水平縫、還是頂縫、都適用，自流平型、流淌型地鐵隧道聚氨酯密封膠只適合于水平縫的施工。

地鐵隧道聚氨酯密封膠性能特點：

地鐵隧道聚氨酯密封膠具優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調(diào)節(jié)范圍較大，機械強度大，粘接性好，彈性好，具有優(yōu)良的復(fù)原性，可適合動態(tài)接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優(yōu)良，耐生物老化且價格低廉。

地鐵隧道聚氨酯密封膠施工方法：

地鐵隧道聚氨酯密封膠基層處理：地鐵隧道聚氨酯密封膠被粘面必須進行整齊處理（可用手提切割機，砂輪、鋼刷等），使涂膠面露出牢固的結(jié)構(gòu)層。接縫表面必須保證干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。如構(gòu)筑物不干 ，可用噴燈烘干。表面涂膠前需先涂底涂液。底涂液只需刷涂一薄層，待其表面不粘手后方可涂地鐵隧道聚氨酯密封膠嵌縫。（本公司有配套的各種底涂料供給）

地鐵隧道聚氨酯密封膠使用說明注意事項：

1、建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。

2、在施工前應(yīng)先將底涂液涂于表面，待表面干燥后把縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護膠帶，以防施工中

多余的聚氨酯密封膠把構(gòu)筑物表面弄臟.

3、把箱內(nèi)1桶白色聚氨酯密封膠（A組份）與1袋黑色固化劑（B組份）充分攪拌均勻，直到無色差為

止。A:B=100:8-12,用前應(yīng)先做小試。

4、把攪拌好的地鐵隧道聚氨酯密封膠用灰刀或擠膠槍填入縫內(nèi)壓實填滿，再用≥10cm寬膩子刀把膠刮平。

5、施平膠后把防護膠帶取下即可，24小時內(nèi)應(yīng)避免水沖雨淋。（表干時間≤24小時，7天后方可灌水試驗，28天性能全部達到。）

6、配制好的地鐵隧道聚氨酯密封膠 應(yīng)在兩小時內(nèi)用完，否則會因地鐵隧道聚氨酯密封膠慢慢固化而造成施工困難，避免浪費。

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