手動張拉千斤頂簡介

　　橋梁千斤頂張拉就是施加預應力值所用的設備，通過設備工作張拉產生預應力相關的數值。預應力橋梁張拉機廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力張拉施工工程。

　　放張應釆用楔塊或千斤頂整體放張，并符合設計要求,采用二端張拉工藝時，因張拉形式的改變也導致B端形式由固定端變為張拉端、我們把A端與B端的中間點稱為C，那么，張拉端A、B分別從初始應力0張拉至99%應力，伸長影響范圍分別從A端影響到C(伸長量50)和B端影響到C(伸長量50),工作時，只要往復扳動搖把，使手動油泵不斷向油缸內壓油，由于油缸內油壓的不斷增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上運動。打開回油閥，油缸內的高壓油便流回儲油腔，于是重物與活塞也就一起下落

　　預應力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。

　　錨具千斤頂預應力鋼絞線張拉施力程序：0→初應力σ0→控制應力σk(持荷2分鐘錨固)。σk為張拉時的控制應力(包括預應力損失在內)。張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存梁。