橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，位于橋梁和墊石之間，他能將橋梁上部結構承受的荷載和變形(位移和角轉)可靠的傳遞給橋梁下部結構，是橋梁的重要傳力裝置

　　1、施工方面：

　　滑動面、滾動面夾雜塵埃、異物;因排水、防水裝置的缺陷引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松動、脫落;施工不當，梁與支座脫離

　　2、設計方面：

　　形式選定和布置錯誤;材料錯誤，錨栓支數與埋入長度不足;支座邊緣距離不足;支座底板加強鋼筋不足;底面突起和對支座底板面的形式尺寸不夠

　　3、橋臺、橋墩不均勻沉降、傾斜、水平變位

　　4、制作方面：鑄件等材料制作不佳;防腐防銹處理不良

橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，位于橋梁和墊石之間，他能將橋梁上部結構承受的荷載和變形(位移和角轉)可靠的傳遞給橋梁下部結構，是橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動支座兩種。

　　其中在更換橋梁支座要注意的問題有下面幾點?

　　1、鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座

　　2、支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束

　　3、支座必須能可靠的傳遞垂直

　　4、上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形

　　5、當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上

　　6、當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上

　　7、在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度

　　8、固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方

　　9、連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能