氣相色譜對汽油中含氧化合物（醇類和醚類）含量的分析方法進行了研究。采用柱切換—反吹利用強極性的微填充不銹鋼柱作預切柱,放空揮發性輕烴,保留醇醚類含氧化合物,并將其反吹至石英毛細管柱進行詳細分離,分析了閥切換時間可能影響定量準確性的原因,通過調整預切柱位置建立的實驗條件,用內標法定量,同時對準確度和精密度進行了驗證。結果表明,采用氣相色譜分析技術,可以快速、準確地測定清潔汽油中的含氧化合物含量。
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氣相色譜對汽油中含氧化合物（醇類和醚類）含量的分析方法進行了研究
氣相色譜對汽油中含氧化合物（醇類和醚類）含量的分析方法進行了研究。采用柱切換—反吹利用強極性的微填充不銹鋼柱作預切柱,放空揮發性輕烴,保留醇醚類含氧化合物,并將其反吹至石英毛細管柱進行詳細分離,分析了閥切換時間可能影響定量準確性的原因,通過調整預切柱位置建立的實驗條件,用內標法定量,同時對準確度和精密度進行了驗證。結果表明,采用氣相色譜分析技術,可以快速、準確地測定清潔汽油中的含氧化合物含量。
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