液壓混凝土攪拌車全車的保養方法，液壓混凝土攪拌車部件精度較高，保養簡易，但要求很高，液壓油要定期更換，運行500小時，以后2000小時或至少每年更換一次，濾芯應該同時更換。加油或換油時，發動機必須處于停止狀態，否則將造成液壓系統損壞。


　　小型混凝土攪拌車換油后，必須檢查液壓系統的密封性能，并重新緊固所有的螺栓，必要時更換新的密封元件。禁止使用不合格油品或不同牌號的液壓油混用。在新換好油品后，讓發動機在攪拌筒不轉的情況下，空轉15分鐘，檢查油位是否合適。








　　由于混凝土的特殊性質，混凝土攪拌車車體及罐體內部必須保持清潔，這就要求水路系統有良好的工作狀態，所以也要重視水路系統的正確使用和保養。裝水時必須關閉出水球閥，同時放氣球閥應該處于開啟狀態，加完水后，放氣球閥要及時關閉，水箱一般加水至3/4處為宜；車在行駛途中各閥門應處于關閉狀態，以免影響車輛的制動性能。








　　禁止對混凝土攪拌車水箱隨意焊接和改動，避免重物撞擊，水位顯示管和濾網應及時更換，以免堵塞，影響水位判斷；經常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常，并及時進行潤滑；在有結冰可能的環境中使用，供水系統必須排空存水，防止管路凍裂；經常檢查系統的密封性，關鍵部位涂抹管路用密封膠。

水泥攪拌車攪拌筒不轉的原因：
1.油位過低，吸油管沒按要求放置！
2.吸油管斷裂或被擠壓！
3.濾油器太臟！
4.連接泵的傳動軸斷裂！
5.傳動馬達旋轉方向不對，輔助泵損壞！
6.主泵高壓閥損壞，或者太臟！
7.松開調節杠桿，與其控制連接斷開！