產品詳情

選購三角帶的：
1.先確定皮帶的上寬和厚度，
A型（寬13mm厚8mm ）
B型（寬17mm厚11mm）
C型（寬22mm厚14mm）
D型（寬32mm厚19mm）
O型（寬10mm厚6mm)
SPZ型/3V型（寬10mm厚8mm）
SPA型（寬12.7mm厚10mm）
SPB型/5V型（寬16.3mm厚13mm）
SPC型（寬22mm厚18mm）
2.然后確定內周長：簡單的是用一根細繩圍繞皮帶的路徑（即皮帶盤的溝槽）一圈測量出長度，此長度即是皮帶的公制型號（即皮帶內周長型號）。

三角皮帶張緊度變大；逆時針方向擰動，柴油機后移，三角皮帶張緊度變小。調整合適后，擰緊鎖緊螺母。調整時，應注意使柴油機傳動輪與從動輪的端面在同一平面內，誤差不得超過2mm（即主、從動傳動輪軸中心線要平行，輪槽中心線要對齊）。普通的橡膠材質的三角帶一般由包布層、伸張層、強力層等部分構成.

1.緩沖膠，聚酯鋼化棕絲帶芯或是線繩帶芯的三角帶在強力層的周圍，有一層同帶芯具有良好粘附強度的膠料，即為緩沖膠，它起到固定帶芯的作用，并能吸收三角帶在高速運轉時頻繁變形產生的動態剪切應力。

2.壓縮膠層，壓縮膠層是由耐彎曲疲勞性能優良的膠料組成，承受三角帶在運轉彎曲時所產生的壓縮應力，保持三角帶的剛度和彈性，并起著增大三角帶截面及與帶輪的摩擦接觸面，提高傳動效率的作用。

3.包布層，包布層是由斜截成45°的平紋膠帆布組成，具有優良的伸縮和摩擦性，能連接各個部分成為整體，保護其他部分不受磨損、浸蝕，并能增加V帶的挺括性的作用。

4.伸張膠層，伸張膠層是由彈性較高，并具有優良的伸張性能的膠料組成，承受V帶在運轉彎曲時的拉伸應力，并對強力層起到緩沖保護作用。

5.強力層，強力層是V帶的骨架，主要的種類有聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線繩和浸膠簾子布等，作用是承受V帶在運轉過程中所產生的拉伸等應力，是三角帶傳動過程中的主要受力部分。