機(jī)尾拉緊滾筒的生產(chǎn)工藝，主要有輥體初車(chē)、初校靜平衡、軸頭過(guò)盈裝配焊接、精車(chē)和精校動(dòng)平衡等工序組成。若對(duì)行為公差如圓度、圓柱度和直線度等要求在0.2mm以下的，則在精車(chē)后需要上外圓磨床或軋輥磨床磨削加工。對(duì)表面硬度有要求的，則需要增加熱處理工序。

機(jī)尾拉緊滾筒直徑的不同分為兩種工藝，包膠傳動(dòng)滾筒一般直徑400以下的滾筒是將按盤(pán)與軸的組裝體放入筒體中，經(jīng)校正、調(diào)試后進(jìn)行焊接。這種工藝可保證滾筒的靜平衡、筒體壁厚差及軸對(duì)筒體跳動(dòng)量等技術(shù)要求，可改善筒內(nèi)應(yīng)力。鑄膠換向滾筒一般500以上的滾筒或者鑄焊結(jié)構(gòu)的滾筒我們是將副板或者輪轂的賬套位進(jìn)行粗車(chē)，然后焊接到筒皮上，筒皮進(jìn)行回火處理后對(duì)筒體進(jìn)行二次加工鏜孔，保證兩脹套孔的同軸度0.08。然后在裝軸，軸承，軸承座。這種工藝大大滿足了滾筒平衡要求，裝配后滿足初校靜平衡、總裝后精校動(dòng)平衡后。若對(duì)行為公差如圓度、圓柱度和直線度等要求在0.2mm以下。我們摸索出自己的一套密封形式，大大延長(zhǎng)了軸承的密封性、防水性和防塵性。

機(jī)尾拉緊滾筒外圓直徑偏差應(yīng)符合表2規(guī)定：表1

表2

機(jī)尾拉緊滾筒的日常維護(hù)：

①經(jīng)常檢查固定滾筒的螺絲螺栓，是否有松動(dòng)，及時(shí)處理。

②滾筒軸承要經(jīng)常添加專(zhuān)用潤(rùn)滑油。

③滾筒運(yùn)行中要及時(shí)清理夾雜在滾筒與輸送帶中間的物料。

④及時(shí)對(duì)滾筒上的包膠橡膠進(jìn)行維護(hù)和更換。