(3) 壓縮氣體與噴油過程:
在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同
時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密
封和潤滑的作用。
(4)排氣過程:
當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直
到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程
。與此同時,主從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端,形成空間,開始
吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環。
螺桿空壓機的工作過程詳細分析之進氣過程:轉子轉動時,陰陽轉子的齒溝
空間在轉至進氣端壁開口時,其空間,此時轉子齒溝空間與進氣口的相
通,因在排氣時齒溝的氣體被排出,排氣完成時,齒溝處于真空狀態,
當轉至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣
體充滿了整個齒溝時,轉子進氣側端面轉離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被
封閉。
















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