饒陽(yáng)鴻源機(jī)械 大開(kāi)口pe管縮頭機(jī) pe復(fù)合管扣壓機(jī)組成和主要技術(shù)特征

本機(jī)為DSG250-D大開(kāi)口型數(shù)控鎖管機(jī)，主要功能是把需要壓合在一起的耦合件通過(guò)扣壓使待連接件牢固連接到一起的設(shè)備。

可以壓接液壓膠管總成，還可以壓接絕緣子等之類的其他工件，本機(jī)尤其適合壓接帶有大法蘭類的工件。

饒陽(yáng)鴻源機(jī)械 大開(kāi)口pe管縮頭機(jī) pe復(fù)合管扣壓機(jī)技術(shù)參數(shù)

1、扣壓范圍： 90-250mm（膠管外徑）

2、扣壓力： 1500 t

3、電源電壓： 380V/50Hz,三相三線

4、模具一次開(kāi)口度： 26mm

5、主油缸往復(fù)一次時(shí)間： 45s

6、小油缸往復(fù)一次時(shí)間： 7s

7、總功率： 7.3kW

8、法蘭通過(guò)尺寸： φ420mm

9、壓力： 30MPa（大泵）

10、壓力： 4MPa（小泵）

11、控制方式： 觸屏+PLC+按鈕

12、大模具安裝方式： 燕尾式

13、小模具安裝方式： 卡銷式

14、前后滑板內(nèi)間距： 620mm

15、模具分塊數(shù)： 12塊/套

16、重量： 4600kg

17、油箱容積： 280 L

18、外形尺寸： L2450×W1700×H1650(mm)

饒陽(yáng)鴻源機(jī)械 大開(kāi)口pe管縮頭機(jī) pe復(fù)合管扣壓機(jī)工作原理及工作過(guò)程

1、 扣壓機(jī)構(gòu)是本機(jī)工作機(jī)構(gòu)。壓套在油缸活塞的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使前滑動(dòng)板上的內(nèi)錐套推動(dòng)具有相同錐度的模座產(chǎn)生徑向收縮，實(shí)現(xiàn)模塊對(duì)膠管的扣壓。當(dāng)收縮量達(dá)到扣壓尺寸設(shè)定值時(shí)，扣壓自動(dòng)停止。電磁閥換向后，液壓油進(jìn)入開(kāi)模油缸，推動(dòng)活塞反向運(yùn)動(dòng)，模座在彈簧作用下帶動(dòng)模塊復(fù)原。

2、 工作時(shí)，將裝好外套筒和膠管內(nèi)芯的管頭放入壓管模具中間圓孔內(nèi)，開(kāi)動(dòng)電機(jī)、油泵、控制閥，驅(qū)使油缸活塞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)帶有錐度內(nèi)壁的壓套，壓緊帶有同樣錐度的模具座外壁，實(shí)現(xiàn)壓合目的。換向后，壓套反方向運(yùn)動(dòng)，模具座復(fù)原，將扣壓完成的高壓膠管接頭取出即可。

大開(kāi)口pe管縮頭機(jī)，pe復(fù)合管扣壓機(jī)、縮管機(jī)生產(chǎn)使用過(guò)程說(shuō)明

1、本設(shè)備在搬運(yùn)時(shí)宜采用吊裝或叉裝。

2、本機(jī)需要安裝在車間內(nèi)水平地基上，且應(yīng)放置平穩(wěn)（注：油缸尾端須靠墻放置）。

3、打開(kāi)油箱蓋上加油口的蓋子，然后向油箱內(nèi)加入潔凈抗磨液壓油達(dá)到油箱高度的75%(約220L)。

4、本機(jī)為3相380V電壓，接好電源線和地線之后，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，電源指示燈亮，觸摸屏亮，觸屏進(jìn)入主界面，在主界面中有英文和中文兩個(gè)可供選擇的界面，選定語(yǔ)言界面后，點(diǎn)擊進(jìn)入，即可進(jìn)入操作界面，如下圖所示。

小缸合延時(shí)：小油缸推動(dòng)導(dǎo)向盤合并后，延時(shí)一定時(shí)間小油缸停止動(dòng)作。

小缸開(kāi)延時(shí)：小油缸拉動(dòng)導(dǎo)向盤分開(kāi)后，延時(shí)一定時(shí)間小油缸停止動(dòng)作。

合模尺寸設(shè)定：輸入扣壓尺寸，即模具需要扣壓到的直徑尺寸。

開(kāi)模尺寸設(shè)定：輸入開(kāi)模尺寸，即主油缸活塞后退的尺寸。

狀態(tài)指示燈：此處指示燈共有6個(gè)，當(dāng)設(shè)備處于那個(gè)工作狀態(tài)時(shí)，那個(gè)指示燈亮。

大缸開(kāi)模、大缸合模、小缸開(kāi)模、小缸合模四個(gè)操作按鈕的操作與觸屏控制盒上的四個(gè)相同的操作按鈕控制方式一樣。

手動(dòng)：此按鈕分為兩個(gè)模式，顯示為手動(dòng)時(shí)，即為手動(dòng)控制模式，顯示為自動(dòng)時(shí)，即為自動(dòng)控制模式。