LT210適用于各種非粘性材料如土壤、礫石、礫土、碎石、沙石混合料、巖石填方以及各種穩(wěn)定土等路基和路面工程的壓實，可地用于高等級公路、鐵路、市政工程、機場、港口、碼頭、堤壩等工程基礎的壓實和各種工業(yè)建筑工地中。
LT210主要特點：
1. 前輪液壓振動，液壓轉向，后輪機械驅動，配前進倒退各四檔的無離合動力換擋變速箱，操作輕便，爬坡能力強，轉場速度快。
2. 振動輪技術，激振力大，壓實度高，工作。
3. 后橋，制動系統(tǒng)采用氣推油助力鉗盤式制動器，制動效果好，
4、鉸接式車架，轉向輕便，轉彎半徑小，機動靈活。
5. 后機罩大角度翻轉自如，發(fā)動機變速箱倒置，人性化布局，維護保養(yǎng)觸手可及。
6. 外觀造型，整機結構緊湊，重心低，行駛平穩(wěn)，前后視野好。
7. 采用二級減振，安裝可調彈性懸浮減振座椅，駕駛舒適。


主要技術參數(shù)：

LT208適用于各種非粘性材料如土壤、礫石、礫土、碎石、沙石混合料、巖石填方以及各種穩(wěn)定土等路基和路面工程的壓實，可地用于高等級公路、鐵路、市政工程、機場、港口、碼頭、堤壩等工程基礎的壓實和各種工業(yè)建筑工地中。

LT208主要特點：
1. 前輪液壓振動，液壓轉向，后輪機械驅動，配前進倒退各四檔的無離合動力換擋變速箱，操作輕便，爬坡能力強，轉場速度快。
2. 振動輪技術，激振力大，壓實度高，工作。
3. 后橋，制動系統(tǒng)采用氣推油助力鉗盤式制動器，制動效果好，
4、鉸接式車架，轉向輕便，轉彎半徑小，機動靈活。
5. 后機罩大角度翻轉自如，發(fā)動機變速箱倒置，人性化布局，維護保養(yǎng)觸手可及。
6. 外觀造型，整機結構緊湊，重心低，行駛平穩(wěn)，前后視野好。
7. 采用二級減振，安裝可調彈性懸浮減振座椅，駕駛舒適。

主要技術參數(shù)：

不管小型壓路機在上坡還是下坡，要保證小型壓路機的驅動輪的方向在機器的后方。這么做的意圖有以下幾個方面：

1.在上坡的情況下，后邊的驅動輪能夠接受坡道以及壓路機自身供給的驅動力。

2.壓路機前輪對路面進行開始壓實，能夠接受驅動輪發(fā)生的較大的剪切力。

3.下坡時，壓路機自重所發(fā)生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只要經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪發(fā)生剪切力的才能。

小型壓路機是目前道路作業(yè)當中的機械工具之一，其輕捷、便利、的作用被廣大人員認可和青睞，而小型壓路機作為一種機械工具也是有使用周期，也就是說壽命的，特別是在不同的環(huán)境當中需要注意的地方更要加以重視，碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍，主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動，能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適于瀝青路面壓實作業(yè)。在軟弱區(qū)的溫度范圍內使用鋼輪壓實軟弱性混合料是沒有效果的。在這個溫度區(qū)域進行軟弱性混合料碾壓時，會出現(xiàn)推移和細裂縫等問題。在鋼輪前面會形成“駝峰"現(xiàn)象，軟弱性混合料會沿縱向緩慢推移，也會向兩側推移，導致鋪筑層變寬。一般認為，在這個溫度區(qū)域內。采用輪胎壓路機壓實則不會造成推移現(xiàn)象。

洛陽路通重工二十多年來一直致力于工程機械的零部件及整機制造，以可靠的質量、的服務贏得了良好的聲譽。主要產(chǎn)品有5-36噸系列液壓挖掘機，0.8—40噸系列壓路機，135-220馬力系列平地機等系列工程機械產(chǎn)品，國內國外，產(chǎn)品，回報率又快又高。