LT210適用于各種非粘性材料如土壤、礫石、礫土、碎石、沙石混合料、巖石填方以及各種穩定土等路基和路面工程的壓實,可地用于高等級公路、鐵路、市政工程、機場、港口、碼頭、堤壩等工程基礎的壓實和各種工業建筑工地中。
LT210主要特點:
1. 前輪液壓振動,液壓轉向,后輪機械驅動,配前進倒退各四檔的無離合動力換擋變速箱,操作輕便,爬坡能力強,轉場速度快。
2. 振動輪技術,激振力大,壓實度高,工作。
3. 后橋,制動系統采用氣推油助力鉗盤式制動器,制動效果好,
4、鉸接式車架,轉向輕便,轉彎半徑小,機動靈活。
5. 后機罩大角度翻轉自如,發動機變速箱倒置,人性化布局,維護保養觸手可及。
6. 外觀造型,整機結構緊湊,重心低,行駛平穩,前后視野好。
7. 采用二級減振,安裝可調彈性懸浮減振座椅,駕駛舒適。
主要技術參數:
| 型號 | MODEL | LT210 | |
| 工作質量 | Operating mass | kg | 10000 |
| 靜線載荷 | Static linear load | n/cm | 235 |
| 振幅 | Vibration amplitude | mm | 0.4 |
| 振動頻率 | Vibration frequency | hz | 53 |
| 激振力 | Centrifugal force | kn | 82 |
| 行走速度(Ⅰ /Ⅱ/Ⅲ/IV) | Travel speed | Km/h | 2.2/5.1/8.2/12.8 |
| 爬坡能力 | Grade ability | % | 35 |
| 轉彎半徑 | Turning radius | mm | 6000 |
| 外形尺寸(長*寬*高) | Overall dimension | mm | 5050*1880*2690 |
| 振動輪寬度 | Vibration round width | mm | 1700 |
| 軸距 | Wheelbase | mm | 2750 |
| 小離地間隙 | Ground clearance | mm | 320 |
| 柴油機型號 | Diesel model | 常發CF4C90G-Z(國Ⅲ) | |
| 柴油機功率 | Rated power | kw | 66.3 |
| 柴油機額定轉速 | Rated speed | r/min | 2400 |
| 燃油箱容量 | Fuel tank volume | L | 190 |
| 液壓油箱容量 | Hydraulic oil tank volume | L | 96 |

LT208適用于各種非粘性材料如土壤、礫石、礫土、碎石、沙石混合料、巖石填方以及各種穩定土等路基和路面工程的壓實,可地用于高等級公路、鐵路、市政工程、機場、港口、碼頭、堤壩等工程基礎的壓實和各種工業建筑工地中。
LT208主要特點:
1. 前輪液壓振動,液壓轉向,后輪機械驅動,配前進倒退各四檔的無離合動力換擋變速箱,操作輕便,爬坡能力強,轉場速度快。
2. 振動輪技術,激振力大,壓實度高,工作。
3. 后橋,制動系統采用氣推油助力鉗盤式制動器,制動效果好,
4、鉸接式車架,轉向輕便,轉彎半徑小,機動靈活。
5. 后機罩大角度翻轉自如,發動機變速箱倒置,人性化布局,維護保養觸手可及。
6. 外觀造型,整機結構緊湊,重心低,行駛平穩,前后視野好。
7. 采用二級減振,安裝可調彈性懸浮減振座椅,駕駛舒適。
主要技術參數:
| 型號 | MODEL | LT208 | |
| 工作質量 | Operating mass | kg | 8000 |
| 靜線載荷 | Static linear load | n/cm | 235 |
| 振幅 | Vibration amplitude | mm | 0.4 |
| 振動頻率 | Vibration frequency | hz | 53 |
| 激振力 | Centrifugal force | kn | 82 |
| 行走速度(Ⅰ /Ⅱ/Ⅲ/IV) | Travel speed | Km/h | 2.2/5.1/8.2/12.8 |
| 爬坡能力 | Grade ability | % | 35 |
| 轉彎半徑 | Turning radius | mm | 6000 |
| 外形尺寸(長*寬*高) | Overall dimension | mm | 5050*1880*2690 |
| 振動輪寬度 | Vibration round width | mm | 1700 |
| 軸距 | Wheelbase | mm | 2750 |
| 小離地間隙 | Ground clearance | mm | 320 |
| 柴油機型號 | Diesel model | 常發CF4C90G-Z(國Ⅲ) | |
| 柴油機功率 | Rated power | kw | 66.3 |
| 柴油機額定轉速 | Rated speed | r/min | 2400 |
| 燃油箱容量 | Fuel tank volume | L | 190 |
| 液壓油箱容量 | Hydraulic oil tank volume | L | 96 |

不管小型壓路機在上坡還是下坡,要保證小型壓路機的驅動輪的方向在機器的后方。這么做的意圖有以下幾個方面:
1.在上坡的情況下,后邊的驅動輪能夠接受坡道以及壓路機自身供給的驅動力。
2.壓路機前輪對路面進行開始壓實,能夠接受驅動輪發生的較大的剪切力。
3.下坡時,壓路機自重所發生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只要經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪發生剪切力的才能。
小型壓路機是目前道路作業當中的機械工具之一,其輕捷、便利、的作用被廣大人員認可和青睞,而小型壓路機作為一種機械工具也是有使用周期,也就是說壽命的,特別是在不同的環境當中需要注意的地方更要加以重視,碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍,主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業。在軟弱區的溫度范圍內使用鋼輪壓實軟弱性混合料是沒有效果的。在這個溫度區域進行軟弱性混合料碾壓時,會出現推移和細裂縫等問題。在鋼輪前面會形成“駝峰"現象,軟弱性混合料會沿縱向緩慢推移,也會向兩側推移,導致鋪筑層變寬。一般認為,在這個溫度區域內。采用輪胎壓路機壓實則不會造成推移現象。

洛陽路通重工二十多年來一直致力于工程機械的零部件及整機制造,以可靠的質量、的服務贏得了良好的聲譽。主要產品有5-36噸系列液壓挖掘機,0.8—40噸系列壓路機,135-220馬力系列平地機等系列工程機械產品,國內國外,產品,回報率又快又高。







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