LTC214采用及進口關鍵零部件而生產的全液壓振動壓路機。該機為重型雙鋼輪串聯式振動壓路機,適合于壓實道路瀝青混凝土,砂石混合料和干硬性水泥混凝土,是公路、市政道路、停車場和工業場碾壓平的通用施工設備。
主要特點
*全液壓雙輪驅動,雙輪振動;
*雙頻雙幅振動裝置;
*全液壓鉸接轉向,可選配的蟹行機構;
*空調司機室內寬敞舒適,配合旋轉工作座椅使操縱更加靈活方便;
*司機室具備整體側翻功能,便于設備檢修;
*叉腳式車架形式,壓邊性好;
*液壓系統采用美國ASUER公司產品。
*可選裝智能壓實管理系統

主要技術參數
| 型號 | MODLE | LTC214 | |
| 工作質量 | Operating mass | kg | 14000 |
| 前輪分配質量 | Front axle load | kg | 7000 |
| 后輪分配質量 | Rear axle load | kg | 7000 |
| 靜線壓力 | Static linear load | N/cm | 333 |
| 車架形式 | Form of frame | Fork-type(叉腳式) | |
| 水箱容積 | Water tank capacity | L | 2×600 |
| 燃油箱容積 | Fuel tank capacity | L | 174 |
| 液壓油箱容積 | Hydraulic tank capacity | L | 75 |
| 振幅 | Vibration frequency | mm | |
| 高振幅 | High ampl. | 0.8 | |
| 低振幅 | Low ampl. | 0.4 | |
| 振動頻率 | Vibration frequency | Hz | |
| 高振幅時 | High ampl. | 40 | |
| 低振幅時 | Low ampl. | 46 | |
| 激振力 | Centrifugal force | kN | |
| 高振幅時 | High ampl. | 160×2 | |
| 低振幅時 | Low ampl. | 90×2 | |
| 行走速度 | Travel speed | km/h | 0-12 |
| 轉彎半徑 | Turning radius | mm | 7000 |
| 爬坡能力 | Grade ability | % | 30 |
| 轉向角度 | Steering angle | ° | ±30 |
| 振動輪直徑 | Drum diameter | mm | 1350 |
| 振動輪寬度 | Drum width | mm | 2100 |
| 振動輪橫向擺角 | Transverse swing angle of the vibrating wheel | ° | ±8 |
| 噴水形式 | Type of water spray | mm | Pressure |
| 軸距 | Wheelbase | mm | 3717 |
| 總長 | Overall length | mm | 5060 |
| 總寬 | Overall width | mm | 2250 |
| 總高 | Overall height | mm | 3000 |
| 小離地間隙 | Ground clearance | mm | 324 |
| 柴油機型號 | Diesel model | QSB3.9 | |
| 柴油機額定功率 | Diesel power | kw | 97 |
| 柴油機額定轉速 | Diesel speed | r/min | 2300 |

正所謂“外行看熱鬧,內行看門道",熟悉路面工程機械的朋友們都知道,壓路機款型多種多樣,看似選起來不難,但實際上它們的用途也會因配置不同而有所區別。
舉例子來說,在大型工程或高級公路的施工地,我們能看到工作的壓路機都不只一臺,那是因為在這種路面壓實要求高的工程,壓路機也多會做到“術業有專攻",比如大型壓路機負責總體工程壓實,小型壓路機承包細節壓和路邊壓;單鋼輪壓路機常壓基礎層,雙鋼輪壓路機常壓瀝青面,而膠輪壓路機則多做收面工作。
要是問起各行各業全年黃金時期,大部分人會回答“金九銀十",壓路機行業也不例外。秋季是工程建設的施工好時節,九月,十月,甚至到十一月,也是工程人一年中的收獲時段。
時光如流水,稍縱即逝,而時機更不可錯過,別人已經把工程熱鬧地張羅起來了,而咱們怎么能還停留在篩選壓路機的起步階段?
今天,小路特意奉上LTC208-214雙鋼輪壓路機的性能攻略,方便路機圈的朋友們擺脫“選擇困難癥"!

雙鋼輪串聯 敢跟硬路面“硬碰硬"
LTC208-214這個系列共有4個型號,分別是LTC208(8噸)、LTC210(10噸)、LTC212(12噸)、LTC214(14噸),是重型雙鋼輪串聯式振動壓路機。這幾個型號配置基本相同,主要在載重上會有些區別,也方便適應不同工況的實際需要。
從道路材質來說,它們能壓實道路瀝青混凝土,還有砂石混合料和干硬性水泥混凝土,是較硬材質路面的“克星"。作為通用施工設備,它們在大小型工程上皆可發揮大作用。因此,我們常在公路、市政道路、停車場和工業場等這些需要碾壓平整的施工場地看到它們忙碌的身影。
雙頻雙幅振動 蟹行結構想裝就裝
這系列雙鋼輪壓路機是雙頻雙幅振動裝置,同時配備全液壓雙輪驅動,雙輪振動,兩擋無級變速,既實現高密度壓實又適應智能化作業趨勢的需要,技術“保鮮期"也長,不用擔心自家的壓路機被市場很快淘汰。
它們采用全液壓鉸接轉向,可選配設計的蟹行結構,也可選裝只能壓實管理系統。可以說,用戶需要怎樣的機配,就可以決定具體的配置。想一想,嘿,自家的壓路機也有自己參與的一部分呢!使用時心里也美滴很~
采擷國外精華 凝制高質量產品
LTC208-214系列是采用及進口關鍵零部件而產生的壓路機,將精華凝于一體,各方面性能也更好
叉腳式車架形式,壓邊性好,適合貼邊作業,讓做完的工程更令人滿意;
液壓系統采用美國或德國產品,發動機是康明斯的,國三綠色動力,耗能低,使用回報率高;
司機室具備整體側翻功能,便于設備維修;同時司機室配備空調,室內寬敞舒適,工作座椅可旋轉,使操作也更加
靈活簡便。

好了,以上就是LTC214系列雙鋼輪全液壓壓路機的主要性能亮點,更多具體信息歡迎各位朋友們來詢。早選機,早開工,早日實現財富自由吧!
















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