混凝土軌枕改錨機設計新穎,體積小,重量輕,操作方便,結構合理、堅固耐用、外形美觀、定位方便、夾持牢靠、不粘鉆頭、使用安全；機動靈活，不用支撐固定。CM02不受作業空間和環境限制；鉆進效率高，鉆孔光滑，無粉塵，無振動；使用加長桿后，可以鉆進較深的孔；鉆機內部裝有離合器確保電機過載保護；使用中上下道方便，無需扒碴、取換一次僅需三分鐘，免除更換混凝土枕木的辛苦，節約了勞動強度，深受現場施工人員的歡迎。

SRZ-2型內燃改錨機主要針對混凝土枕失效螺栓或斷螺栓鉆取作業，失效斷螺栓改錨1顆只需1分鐘左右，上下道方便，可利用列車間隔時間作業。適用于各型號混凝土枕軌枕螺栓的鉆取，應用套料刀的原理將錨固在混凝土枕上的軌枕螺栓取出，可不破壞混凝土枕，同時取出螺栓后，可在鉆取后的孔中重新錨固軌枕螺栓。

SRZ-2型內燃改錨機基本參數

1、功率 1.5KW7000r/min

2、主軸轉速1150r/min

3、主軸絲扣22mmX2.5t

4、鉆孔直徑28—50mm

5、整機重量8kg

SRZ-2型內燃改錨機操作規程

1、打開油閥。冷啟動時將風門扳至“關"的位置，熱啟動時將風門扳至“開" 的位置。

2、確認鉆孔機已經夾緊在鋼軌上，拉啟動把手，拉繩時控制其長度，慢慢地讓其縮回到機器護罩，保證啟動繩重新卷緊。

3、啟動后將阻風門旋離“關"的位置，油門關至較小，機器怠速運轉。鉆桿不會轉動，如果鉆桿轉動，說明怠速過高，應以調整。

SRZ-2型內燃改錨機注意事項

1、操作人員必須經過培訓持證上崗。作業時應戴好保護鏡、手套是起碼的防護用品。

2、作業前檢查機器運轉是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內殘留的切屑。冷卻系統是否 正常。

3、切記不要觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。

4、給本機加油時必須停止機器運轉待冷卻后進行，遠離火源，嚴禁吸煙。

5、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調整好，禁止用純汽油當作燃料

6、內燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘，嚴禁空載大油門高速運轉與高速運轉中突然停車。

SRZ-2型內燃改錨機冷卻裝置的操作

1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。

2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進行加壓。

3、使用前先拉動減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。

4、使用時要打開和關閉截止閥，用截止閥調節供液量。

5、汽油與機油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過程中要搖勻，嚴禁不按要求隨意配兌，在戶外通風處進行。

6、經常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過濾網及周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管。

SRZ-2型內燃改錨機軌型定位板的使用

1、根據鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應位置打上了規格字號，只要將相應字號頭朝上靠近鋼軌一側就是正確的。

2、中心銷定位，將兩用定位板轉到一定位置，然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。