。因此，則潤滑系不能進行正常機油循環和壓力潤滑。發電機在行駛過程中，要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發現機油壓力低于規定壓力時，要立即停止運轉，排除故障后再繼續行駛。在大功率柴油發電機的運行過程中，經常會出現自熄火現象，這樣的現象經常出現在寒冷的冬季，或是太炎熱的夏季。100千瓦柴油發電

　　柴油機扭矩發生改變時不可能及時，人為的改變油量的供給來改變柴油機的輸出力矩。為保持柴油機的穩定工作加入了調速裝置，以此來調節柴油機的油量供給，從而保柴油機的轉速能夠穩定在允許的范圍之內。任何機械在使用過程中，都會有正常的磨損，柴油發電機組也不例外。齒輪是柴油發電機組中關鍵的零部件，100kw柴油發

　　成缸的高壓油管，把調速器上的手柄鎖定在柴油發電機組供油量位置上。2、按200kw柴油發電機組的運轉方向扳動飛輪，在轉動過程中觀察噴油泵缸的供油情況，當發現缸的油面剛剛波動時停止轉動曲軸。3、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數與該型號柴油機規定的供油角度不符時，可松開噴油泵結合盤上

　　0kw柴油發電機組的轉速由怠速逐步升高至額定轉速，空載轉速運轉時間應不超過5-10min。在磨合期間，冷卻水溫應保持在75-80℃，機油溫度不應高于90℃。秋季到了，天氣漸涼，柴油、機油等油類都會變得粘稠，200kw柴油發電機組也需要更好的保養。保養200kw柴油發電機組應注意哪些事項呢不同的

　　方面均很正常后，即可啟動機組。機組啟動后，將轉速調整至怠速，運轉10分鐘。并檢視機油壓力，傾聽柴油機運轉聲響，然后停車。其次是打開汽缸體側蓋板，用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度，要求不應高于80℃,即不太燙手為正常，并觀察各機件運轉情況。若各機件溫度及結構均正常之后，再按下述規范繼續進行磨合。20

　　為明顯，由于低速運轉時氣缸內進氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長，更輕易形成碳黑排出。100千瓦柴油發電機在運行時會發熱，特別是在夏季，天氣炎熱更容易是100千瓦柴油發電機發熱。發電機組發熱會影響它的工作質量，因此，每一臺100千瓦柴油發電機上都有冷卻排風系統。100千瓦

　　。因此，則潤滑系不能進行正常機油循環和壓力潤滑。發電機在行駛過程中，要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發現機油壓力低于規定壓力時，要立即停止運轉，排除故障后再繼續行駛。在大功率柴油發電機的運行過程中，經常會出現自熄火現象，這樣的現象經常出現在寒冷的冬季，或是太炎熱的夏季。100千瓦柴油發電