槽口距離混凝土結(jié)構(gòu)邊距較平板埋板的要求小，小可達(dá)５ｃｍ；槽式預(yù)埋件安裝方便，機(jī)動(dòng)靈活，可以隨意調(diào)節(jié)安裝位置，是解決懸掛系統(tǒng)受力點(diǎn)難題的一種有效方法。

鑄入式槽道，其主要由滑槽和背部錨桿兩部分組成，它是依靠背部的錨桿和混凝土之間的握裹力為接觸網(wǎng)支柱提供一個(gè)持力平臺(tái)，起固定基礎(chǔ)網(wǎng)線的作用，并將包括基礎(chǔ)網(wǎng)、接觸網(wǎng)柱由于自重產(chǎn)生的靜載和列車行駛中與接觸網(wǎng)摩擦產(chǎn)生的動(dòng)載通過(guò)錨桿傳遞給混凝土。因此，槽道錨桿作為重要的持力構(gòu)件，嚴(yán)禁割除。

預(yù)埋槽道（哈芬槽道）按照加工成型可分為：熱軋預(yù)埋槽道、冷軋預(yù)埋槽道。