選擇隆力四大理由：一、技術力量雄厚：研制生產的“礦井提升機閘瓦"和其它摩擦材料產品具有摩擦系數高、磨損率低、硬度低、不傷閘盤等優點，二、檢測設備齊全：的檢測設備，三、榮獲佳獎：“礦井提升機閘瓦"83年曾榮獲國家銀質獎、84年榮獲化工部優質產品獎，四、產品各地：廣泛應用于全國各大油田、海洋鉆井，并出口北美、歐洲、非洲、西亞等各地。合成閘瓦也要用鋼背加強，如果閘瓦壓制成片狀用于盤形制動則稱閘片。合成閘瓦具有噪音小，壽命長，對車輪磨損小以及價格相對較低等顯著合成閘瓦,又稱非金屬閘瓦，是用石棉及其他填料以樹脂或橡膠作為粘合劑混合后熱壓而成。合成閘瓦中，按其基本成分，分為合成樹脂基閘瓦和橡膠基閘瓦。按其摩擦系數高低，可分為高摩擦系數合成閘瓦和低摩擦系數合成閘瓦。合成閘瓦也要用鋼背加強。如果閘瓦壓制成片狀用于盤形制動則稱閘片。合成閘瓦具有噪音小，壽命長，對車輪磨損小以及價格相對較低等顯著優勢。機車閘瓦分類：閘瓦按材質可分為鑄鐵閘瓦和合成閘瓦兩類。閘瓦分類:鑄鐵閘瓦和合成閘瓦，鑄鐵閘瓦中，分為灰鑄鐵閘瓦、中磷閘瓦、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。合成閘瓦中，按其基本成分，分為合成樹脂基閘瓦和橡膠基閘瓦。按其摩擦系數高低，可分為高摩擦系數合成閘瓦和低摩擦系數合成閘瓦。中磷鑄鐵閘瓦、高磷鑄鐵閘瓦和低摩合成閘瓦，為通用閘瓦。如用鑄鐵閘瓦，溫度可使閘瓦熔化；即使采用較*的合成閘瓦，溫度也會高達400~450℃。當車輪踏面溫度到一定程度時，就會使踏面磨耗、裂紋或剝離，既影響使用壽命也影響行車安全。可見，傳統的踏面閘瓦制動適應不了高速列車的需要。機車閘瓦分類：閘瓦按材質可分為鑄鐵閘瓦和合成閘瓦兩類