火車道岔
編輯
道岔是一種使機(jī)車車輛從一軌道轉(zhuǎn)入另一軌道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。火車道岔擁有控制機(jī)車轉(zhuǎn)向的功能。
火車道岔的種類一般有:單開道岔、、三開道岔。
種類
編輯
鐵路上管道岔叫保證機(jī)車車輛安全轉(zhuǎn)線的設(shè)備,種類很多,數(shù)量更是多得難以計(jì)數(shù)。其中見和數(shù)量最多的是一種單開通岔,它能使直行股道與岔道上運(yùn)行的列車互相轉(zhuǎn)線,即使列車從直道轉(zhuǎn)入岔道,或從岔道拐入直道。除了單開道岔之外,還有、三開道岔。前者將直道與兩個(gè)對(duì)稱岔道相連接,后者則可由直道直行或分行到兩個(gè)不同的岔道上。與三開道岔較多地使用于編組場(chǎng)咽喉區(qū),如杭州艮山門編組站駝峰下面的組分路道岔就是一個(gè)三開道岔。普通單開道岔以其分處的轍又心角度的不同大小,可以分為6號(hào)、9號(hào)、12號(hào)和18號(hào)等幾種。號(hào)數(shù)越大,轍叉角度則越小,列車通過道岔的速度就可以提得越高。
林州市正華工礦配件有限公司位于舉世聞名的世界八大奇跡之一“人工天河"紅旗渠畔,晉、冀、豫三省交界處,交通、通訊便捷。 公司擁有職工和管理人員120多人,高工5名,技術(shù)人員23人。擁有*的鑄造機(jī)加工設(shè)備和完整的質(zhì)量檢測(cè)體系,使我公司連續(xù)數(shù)年被評(píng)為“重合同守信用"和“重量管理"*單位。
公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有:輕重軌道岔及各種工具。按種類區(qū)分有:單開道岔、對(duì)稱道岔、三開道岔、渡交組合道岔等。特殊要求的道岔:如非標(biāo)準(zhǔn)軌距道岔、地鐵、城鐵、工礦、輪渡專用道岔、高錳鋼轍叉等、行業(yè)、焦化配件、礦車、起道機(jī)、彎道機(jī)、液壓彎道機(jī)、軌距尺、搗鎬、開口撬棍、道釘錘、鋼叉、手搬鉆、手動(dòng)、立式、彈簧搬道器、線路緊固搬手及單鏈環(huán)、三鏈環(huán)、五鏈環(huán)等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各大鋼廠、焦化廠、各大礦務(wù)局、鐵路工程局等工程,受到用戶的好評(píng)。
我們始終以:誠信為本、誠招天下客,譽(yù)從信中來,以質(zhì)量可靠,服務(wù)用戶為宗旨。
熱忱歡迎社會(huì)各界朋友蒞臨我公司指導(dǎo)工作、真誠合作,共創(chuàng)世紀(jì)輝煌!
















所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場(chǎng)無關(guān)。