緊急制動(dòng)閥的一端連通列車制動(dòng)主管,另一端和大氣相通。平時(shí)閥被彈簧壓在閥座上,當(dāng)拉動(dòng)手把時(shí),杠桿使閥離開閥座,打開制動(dòng)主管與大氣的通路,制動(dòng)主管內(nèi)的壓縮空氣就急劇減壓,產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
為了保證使閥安全,即使是運(yùn)轉(zhuǎn)車長或其它列車乘務(wù)人員也須懂得使用方法。使用緊急制動(dòng)閥時(shí)不必先扯斷鉛封,要立即將緊急制動(dòng)閥的手把拉向全開位置,一鼓作氣,不得中途停頓和關(guān)閉。確認(rèn)是否“全開",要看壓力表指針是否很快降到“零公斤"而且不再上升。當(dāng)遇到彈簧手把時(shí)。在列車停車前,不得松手。因?yàn)橛械膹椈墒职岩凰墒志蜁?huì)自動(dòng)復(fù)位,使列車制動(dòng)后重新緩解,達(dá)不到緊急停車的目的。
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