緊急制動(dòng)閥的一端連通列車制動(dòng)主管，另一端和大氣相通。平時(shí)閥被彈簧壓在閥座上，當(dāng)拉動(dòng)手把時(shí)，杠桿使閥離開閥座，打開制動(dòng)主管與大氣的通路，制動(dòng)主管內(nèi)的壓縮空氣就急劇減壓，產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

為了保證使閥安全，即使是運(yùn)轉(zhuǎn)車長或其它列車乘務(wù)人員也須懂得使用方法。使用緊急制動(dòng)閥時(shí)不必先扯斷鉛封，要立即將緊急制動(dòng)閥的手把拉向全開位置，一鼓作氣，不得中途停頓和關(guān)閉。確認(rèn)是否“全開"，要看壓力表指針是否很快降到“零公斤"而且不再上升。當(dāng)遇到彈簧手把時(shí)。在列車停車前，不得松手。因?yàn)橛械膹椈墒职岩凰墒志蜁?huì)自動(dòng)復(fù)位，使列車制動(dòng)后重新緩解，達(dá)不到緊急停車的目的。

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