產(chǎn)品概述:
湖北賽尼爾機械有限公司生產(chǎn)的工礦機車軸齒輪箱主要是湖北賽尼爾開發(fā)的工程牽引電力機車軸齒輪箱,適用于鐵路機車、觀光列車、新能源機車、蓄電池電力機車的新型驅(qū)動裝置。其外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)相似,減速器經(jīng)過優(yōu)化,齒輪均采用硬齒設(shè)計,具有噪音低、體積小、重量輕、扭矩傳遞大、效率高、運行穩(wěn)定、使用壽命長的特點。電力機車、內(nèi)燃機車、輕軌列車、地鐵列車都是通過齒輪箱內(nèi)的齒輪傳動,用牽引電機帶動車輪轉(zhuǎn)動,即牽引列車運行。目前,傳統(tǒng)的機車齒輪箱采用5 ~ 6 mm鋼板焊接,不僅重量大,而且由于焊接缺陷、焊接應(yīng)力不均勻、機車高速通過鋼軌間隙和道岔時的沖擊、溫差變化等多種因素,可能會導(dǎo)致齒輪箱焊縫開裂,從而導(dǎo)致齒輪箱漏油,影響列車正常運行,不僅造成經(jīng)濟損失,還會造成鐵路附近的環(huán)境污染。減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是硬齒面齒輪傳動。齒輪和齒輪軸的材料為20CrMnTi,齒面滲碳淬火,兩邊磨齒。齒面硬度56 ~ 62,加工精度6級(GB/T10095-2001)。輸出軸材料為40Cr,調(diào)質(zhì)硬度為246-286HB。軸承為國產(chǎn)D級軸承(哈爾濱、瓦州、洛州生產(chǎn)),油封為中國臺灣省TTO公司生產(chǎn)的TG4系列三唇骨架油封,防塵密封性能好。主要配件包括集中驅(qū)動主動輪組,分別為主動主動輪組、從動輪軸輪組(包括車輪、輪軸、軸承座、軸承、貫穿蓋、壓蓋和鎖緊螺母)、齒輪箱、拉桿等配件。
訂貨前注意事項:
①承接非標定制減速機來圖加工,批量價格從優(yōu)
②由于客戶需求不同,可配電機種類及功率較多,拍前一定要聯(lián)系客服確認
減速機及電機功率及價格
③選型手冊有電子版本(參數(shù)表,安裝尺寸圖),如有需求請聯(lián)系我們
④正常工期25-55天左右,現(xiàn)貨除外,哦
⑤可提供CAD圖紙或者3D模型,詳情咨詢客服
注:物流費另計(如需特快,需補差價)
內(nèi)燃機車減速機按牽引機車的動力源分為:SNRJXK系列變頻機車減速機、
SNRJC系列內(nèi)燃機車減速機和SNRJR系列電容機車車軸減速機(主要型號:SNRJC2T/
SNRJC5T/SNRJC10T/SNRJC15T/SNRJC25T/SNRJC30T/SNRJC35T/SNRJC40T/
SNRJC45T-20.83/SNRJC55T-24.137/SNRJC55T-28.16/SNRJC60T/SNRJC65T
SNRJC70T/SNRJC75T/SNRJC80T/SNRJC85T/SNRJC100T/SNRCFN25T-5.282-900)
)均采用一級弧傘齒輪和圓柱齒輪組成的二級齒輪傳動。
按傳動結(jié)構(gòu)形式分為:先圓錐齒輪后圓柱齒輪型二級車軸齒輪箱和先圓柱齒輪后圓
錐齒輪型二級車軸齒輪箱。均能將動力傳動箱輸出扭矩經(jīng)過90°改變給傳遞給機車輪對。















所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。