產品概述：

湖北賽尼爾機械制造有限有限公司是一家致力于研發礦山機械減速機的廠家，產品有新能機車行走齒輪箱、運煤車行走裝置車軸齒輪箱，電機車車軸齒輪箱，旅游小火車用減速機的。賽尼爾研發的鋼包車行走減速機 箱體全部采用鑄件鑄鋼箱體，優點是防漏油，殼體硬，使用壽命較長(機車車軸齒輪箱包括盒由上，中盒子下盒。主軸組件安裝在上箱中，中間箱體組件安裝在輸出軸體中，三軸組件安裝在下箱中; 本發明的車軸齒輪箱具有良好的機械性能，可實現動力的多級傳遞。同時，潤滑系統的齒輪油泵由輸出軸總成驅動，潤滑效果好，不易引起誤差。適用于鐵路機車車輛、隧道工程機車車輛、觀光小型軌道列車、新能源電力機車和鋼廠用鋼包機車運行機構。它的外觀類似于它的內部結構。電力機車變頻機車齒輪箱：齒輪傳動裝置礦用礦用電機車(16張)電機車的齒輪傳動裝置有兩種型式：一種是單級開式齒輪傳動，其結構如圖3—7（a）；另一種是兩級閉式齒輪減速箱，其結構如圖3—7（b）。開式傳動方式傳動效率低，傳動比較小，而閉式齒輪箱傳動效率較高，齒輪使用壽命較長。礦用電機車的齒輪傳動裝置（a）單級開式齒輪傳動（b）閉式齒輪減速箱

齒輪箱采用優化設計，齒輪采用硬齒面設計。它具有噪音低、體積小、重量輕、傳輸轉矩大、效率高、運行穩定、使用壽命長等特點。齒輪箱內部結構為硬齒面齒輪傳動，齒輪和齒輪軸材料為20crmnti，齒為殼體滲碳硬化，雙面研磨硬度齒輪56 ~ 62，加工準確度水平6 (GB/T10095-2001)。輸出軸的材料為40Cr或軸鋼，淬火和回火的硬度為246-286hb。軸承采用中國制造的D級軸承 (半軸、瓦軸羅軸制造商)，油封采用中國臺灣TTO公司生產的TG4系列三面框架油封，具有良好的防塵和密封性能。車軸齒輪箱主要由一對圓錐齒輪組成，被稱為一級驅動軸齒輪箱。由一對圓柱齒輪和一對圓錐齒輪組成的齒輪箱被稱為二級驅動軸齒輪箱傳動裝置。

車輛軸承和附件的一般名稱。基本功能是連接車軸和車架，承受和傳遞負載，限制輪對的縱向和橫向過度運動，并確保車軸頸的正常潤滑，從而確保駕駛安全。它分為兩種類型: 滑動軸承軸箱裝置和滾動軸承軸箱裝置。滑動軸承軸箱裝置由軸箱、軸箱蓋、防塵罩、軸承墊、軸瓦、油線圈等配件組成。滾動軸承軸箱裝置由軸箱、滾動軸承、軸箱后蓋、防塵閉合環、緊固螺母、防松板 (或壓板) 、軸箱前蓋、等等。

訂貨前注意事項：

①承接非標定制減速機來圖定制加工，批量價格從優

②由于客戶需求不同，可配電機種類及功率較多，拍前一定要聯系客服確認減速機速比型號

③選型手冊有電子版本（參數表，安裝尺寸圖），如有需求請聯系我們

④正常工期10-25天左右，現貨除外，哦

⑤可提供CAD圖紙或者3D模型，詳情咨詢客服

注：物流費另計（如需特快，需補差價）