機(jī)車減速機(jī)產(chǎn)品概述:
湖北賽尼爾機(jī)械制造股份有限公司是生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車減速機(jī),電機(jī)車減速機(jī),旅游小火車減速機(jī)的。賽尼爾研發(fā)的鋼包車行走裝置,減速機(jī)箱體全部采用鑄件鑄鋼箱體,優(yōu)點(diǎn)是防漏油,殼體硬,使用壽命較長(機(jī)車車軸齒輪箱包括盒由上,中盒子下盒。主軸組件安裝在上箱中,中間箱體組件安裝在輸出軸體中,三軸組件安裝在下箱中; 本發(fā)明的車軸齒輪箱具有良好的機(jī)械性能,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的多級(jí)傳遞。減速機(jī)采用優(yōu)化設(shè)計(jì),齒輪均為硬齒面設(shè)計(jì),具有噪音低、體積小、重量輕、傳遞扭矩大、效率高、工作平穩(wěn)、壽命長的特點(diǎn)。減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為硬齒面齒輪傳動(dòng),齒輪、齒輪軸的材料為20CrMnTi,齒面滲碳淬火,雙面磨齒,齒面硬度為56~62,加工精度等級(jí)為6級(jí)(GB/T10095-2001)。輸出軸的材料為40Cr,調(diào)質(zhì)硬度為246-286HB。軸承采用國產(chǎn)(哈軸、瓦軸和洛軸廠家)D級(jí)軸承,油封采用中國臺(tái)灣TTO公司生產(chǎn)的TG4系列三唇口骨架油封,具有良好的防塵和密封性能。變頻機(jī)車減速機(jī)適用于隧道工程車輛現(xiàn)有機(jī)車一般設(shè)置有轉(zhuǎn)向架,轉(zhuǎn)向架均為兩軸或三軸,落車時(shí)車軸齒輪箱已經(jīng)由轉(zhuǎn)向架上的拉臂和第三萬向軸固定好,不會(huì)繞車軸旋轉(zhuǎn)傾斜,因此可把轉(zhuǎn)向架按一定的間距直接放在軌道上,然后進(jìn)行落車,然而轉(zhuǎn)向架造價(jià)昂貴且并不適用于所有機(jī)車;因此,仍有機(jī)車用兩軸機(jī)車,即機(jī)車下方前后各布置有一對(duì)輪對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置,即該機(jī)車無轉(zhuǎn)向架
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