暗桿閘閥又叫旋轉桿閘閥 ( 亦叫暗桿楔式閘閥)。閥桿螺母在閥體內，與介質直接接觸。開閉閘板時，用旋轉閥桿來實現。暗桿閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關 , 不能作調節和節流。閥桿螺母設在閘板上，手輪轉動帶動閥桿轉動, 而使閘板提升，通常在閥桿的底端有梯形螺紋，通過閥門底端的螺紋以及閥瓣上的導槽，將旋轉運動變為直線運動，也就是將操作轉矩變為操作推力

一：暗桿閘閥的操作機構

暗桿閘閥啟閉程度的顯示盤

暗桿閘閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；

指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；

指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節準確后，應以鉚釘鎖定。

二、明桿和暗桿的區別：

1.暗桿閘閥的提升螺桿是只旋轉而無上和下移動，外露的只是一根桿，其螺母是固定在閘板上，通過螺桿的旋轉來提升閘板，沒有可見的門架;明桿閘閥的提升螺桿是外露的，螺母緊貼手輪且是固定的（不旋轉也不軸向移動），通過旋轉螺桿來提升閘板，螺桿與閘板只有相對的旋轉運動而無相對的軸向位移，外觀為有門形支架。

2.暗桿閥門看不見絲杠，而明桿的能看見絲桿。

3.暗桿閥門在開關時方向盤與閥桿是連接在一起相對不動的，它是通過閥桿在固定點轉動來帶動閥瓣向上提升和下閘來完成啟閉的。明桿閥門則是通過閥桿與方向盤的螺紋傳動來提升或者降下閥瓣。說簡單點就是明桿閥門是閥瓣連著閥桿一起做上下運動，方向盤始終在固定點