軌道車輪是用來支撐軌道車重量并使其行駛的裝置。按輪緣形式可分為雙輪緣，單輪緣和無輪緣，通常情況下大車車輪采用雙輪緣，小車車輪多采用單輪緣，安裝時，把軌道車輪輪緣安置在軌道外側。軌道車輪的大小主要根據輪壓大小來確定，輪壓增加直徑變大，但若過大，則設備費用增大，同時車輪轉速變低使傳動機構復雜，所以，當車輪直徑不能增大時，河南軌道電動平板車供應商常用增加車輪數量來使每個車輪的輪壓降低。為使各輪壓均布，在車輪數目過了四個時，須采用鉸接均衡架裝置。

　　1、裝在主動輪上的電機附帶剎車抱死裝置，具有斷電即可停車功能、穩定的安全性能。

　　2、電動轉臺車的驅動電源靠裝在平車內部的領鋰電池提供給直流電機，具有啟動平穩、啟動力矩大、對減速機沖擊小、電壓低、使用壽命長等優點。

　　3、工業運輸平板車由于車輪是膠質材料，地面要求是水泥或鋼板地面。

　　4、整車運行具有安全靈活性，運行距離不受限制， 應用于不需要軌道的廠區環境。

　　無軌臺車能夠通過人工操控任意轉向的輪式搬運設備，擺脫了軌道車對地面軌道的依賴性，不破壞基建可以直接在地面行走。