林州市圣亞煤機(jī)有限公司主營：道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔

氣動阻車器，由于手動阻車器存在著安全性能低、操作費(fèi)力等缺點(diǎn)，許多煤礦企業(yè)對其進(jìn)行技術(shù)改造，通過氣動的方式控制阻車器的開與閉，例如:在手動式阻車器的傳動軸上添加了一塊鏈板和1個氣缸，并將原有的操作手柄去掉，同時在其內(nèi)拉桿端頭處接了一個雙孔式氣缸，通過氣缸的兩個進(jìn)氣孔分別控制阻車器的開與閉。煤礦運(yùn)輸隊(duì)的人設(shè)計出一種遙控式氣動自動復(fù)位阻車器，即加工了一個下落端比阻車端重的阻車器，利用兩端的重量差產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩，實(shí)現(xiàn)阻車器的自動復(fù)位。氣動式阻車器與手動式阻車器相比操作和安全性都有了很大的提高，不僅降低了工人的勞動強(qiáng)度，而且實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離控制，因此有逐漸取代手動阻車器的趨勢。

阻車器，也稱停車器，是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一，屬于防跑車裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置，另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生，常與推車機(jī)、翻車機(jī)、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。自動阻車器，可以有效的避免人工阻車容易帶來的偏差，性高，操作便利，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便。液動式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，通過操作液壓閥來實(shí)現(xiàn)其開合，具有結(jié)構(gòu)簡單、省時、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。