1、S700K電動轉轍機采用了交流三相電動機，從根本上解決了原直流電動機因碳刷故障而引起故障率高的特點；
2、采用了保持連接器，并選用不可擠型的零件，從根本上解決了由于擠切銷不良而造成的道岔故障；zmff002
3、采用滾珠絲杠作為驅動裝置，延長了轉轍機的使用壽命；
4、采用多片干式可調摩擦連接器，經工廠調整加封后現場無須調整；
5、去掉了兩尖軌間的連接桿，使兩尖軌分動減少了道岔的轉換阻力。
6、S700K提速道岔既能實行內鎖閉又能實現外鎖閉。
S700K提速道岔設備的組成
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1、S700K電動轉轍機采用了交流三相電動機，從根本上解決了原直流電動機因碳刷故障而引起故障率高的特點
1、S700K電動轉轍機采用了交流三相電動機，從根本上解決了原直流電動機因碳刷故障而引起故障率高的特點；
2、采用了保持連接器，并選用不可擠型的零件，從根本上解決了由于擠切銷不良而造成的道岔故障；zmff002
3、采用滾珠絲杠作為驅動裝置，延長了轉轍機的使用壽命；
4、采用多片干式可調摩擦連接器，經工廠調整加封后現場無須調整；
5、去掉了兩尖軌間的連接桿，使兩尖軌分動減少了道岔的轉換阻力。
6、S700K提速道岔既能實行內鎖閉又能實現外鎖閉。
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