一批凌馭升級車型WW2P5529201已完成升級批量，第二批后續規劃對WW1P5532204（7YPJZ1675P-65-2）、凌馭1600駕駛室WW1P5529204（7YPJZ1675P-65-3）、WW1P5532205（W6013）三款車型進行升級。預計7月底對12款凌馭車型全部完成升級。

凌馭1600駕駛室車棚排半A版；2.9×1.58×(0.33+0.3)花紋底板護欄微卡卸；萊動480小；1030焊接油；5A15H；前60014胎；后60014雙胎/農用胎/型鋼/無備；前碟剎；蝸輪轉向機；5055搖臂減振器；M3收放機；槽鋼架；70板簧；電子熄火；無電風扇；銀白；凌馭1600排半A版；2.9×1.58×(0.33+0.3)花紋底板護欄微卡卸；萊動480小；1030焊接油；5A15H；前60014胎；后60014雙胎/農用胎/型鋼/無備；前碟剎；蝸輪轉向機；5055搖臂減振器；M3收放機；槽鋼架；70板簧；電子熄火；無電風扇，五征凌馭駕駛室整體式前圍、整體式側圍和無流水槽設計，五征凌馭駕駛室車棚優異設計。

凌馭1600駕駛室車棚采用透鏡結構LED整體式水晶大燈，外觀莊重，線條流暢，造型時尚，動感強勁。制動采用ABS防抱死系統安全性更高。

凌馭1600駕駛室車棚采用蝸輪方向機，使轉向更加輕便靈活和舒適，行業蓄電池配置、內飾做工精致，用料考究，流線型儀表板，增加轎車三點式安全帶，給您和親人更多一點安全，更多一份關愛。

凌馭1600駕駛室車棚內飾采用人機工程布局，以轎車座椅為，用料考究，海綿回彈性、布料透氣性、耐磨性提升；全新設計座面造型，增加包裹性，提升您的駕乘舒適性，降低駕駛疲勞。新座椅采用轎車座椅滑軌和靠背調角器，操縱更靈活、輕便，經久耐用。

五征奧翔駕駛室、五征奧翔1600駕駛室，面對朋友的種種顧慮，劉心虎也開始動搖了，但他還是到當地經銷商看了看，就是這次，劉心虎下定決心要購買3MX邁昂駕駛室，他告訴記者，當時試駕了一圈，3MX邁昂車棚確實是讓他感到了意外驚喜，以往在駕駛傳統三輪汽車轉彎時方向盤需要用很大的力氣進行轉向，而3MX邁昂就像駕駛家用轎車一樣輕輕一轉就轉過來了，方向很輕；其二，奧翔駕駛室減震好，通過在復雜的路面車晃動的再厲害他也感覺不到太多的震動，駕駛起來很舒適；其三，環保省油跑得快，主要的拉的比之前的更多了，之前的車小拉個3-4噸就差不多了，現在一口氣能裝上5-6噸，而且國三發動機可靠程度超乎想象，售后服務只要一個電話業務維修人員就直接了，不用在自己把車開過去了，僅憑以上三點，劉心虎當時直接交錢提車。也將親戚、朋友們的顧慮的消除，越來越多的親戚、朋友們紛紛親自試乘試駕奧翔駕駛室車棚，劉心虎告訴記者，再過幾天就到了鋼材市場忙的階段了，身邊好多同行都想通過他了解、購買3MX邁昂車。他打算將來、以后駕駛著3MX邁昂帶領大家更好的致富，爭取早日當上“邁昂村長"。

五征奧翔1600駕駛室、邁昂駕駛室，業內工程聚合物材料車身，不生銹、防凹痕、防碰撞，具有很強的剛性。

奧翔駕駛室、邁昂駕駛室的豪華儀表臺，配置四輪輻方向盤、LED閱讀燈、中控臺、電子熄火、USB接口及超大儲物空間，設計更加人性化。控制性座艙，擁有可調的座椅和方向盤適合各種體型的駕駛員，駕駛更輕松。

其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。

五征集團在服務方面，將繼續以客戶為中心開展服務工作，奧翔車棚批發，打造服務，建設品牌口碑，做到全心服務，安心到家。通過服務政策調整，加大政策支持等措施，全力推進服務升級，提高市場競爭力，在行業展會、市場巡展、口碑營銷等方面推宣五征三輪車品牌。

未來發展，五征農用三輪車將加大對新產品及多功能特種車輛的開發，用來滿足不同用戶的需求。針對果園地區，規劃田園多功能型半圍系列化專用車型，根據國家排放標準，提前規劃國三系列化車型。全新規劃開發五征奧翔1500A、1600A半封閉車型8款，提升產品競爭力，開發2.15、2.35米半封閉小型斷氣剎產品，持續研發壯大五征農用三輪車產品種類。

其中五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。