我公司新開發(fā)的一款集挖掘、裝載、運(yùn)輸于一體的一款工程車輛，上市不久就收到廣大用戶的看好，其在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)根據(jù)客戶的需求，沙場拉沙，土方倒運(yùn)，等方便有這很高的效率。底盤采用工程四不像車底盤，挖掘部分和履帶式挖掘機(jī)一樣，可以進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，操作方便。

采用品牌發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋，低轉(zhuǎn)速大扭矩，爬坡性能大大加高。

沙漠式濾清器，大大減少沙塵的進(jìn)入，適合惡劣環(huán)境使用，延長發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)使用壽命。

加高防水性能，整車線路、電器采用高段位防水密封處理，避免了因雨水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。

大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。

采用汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架具有韌性，重壓后仍然保持不變型。

各部配件都是品牌產(chǎn)品，通用強(qiáng)，換零部件的時(shí)候容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋堅(jiān)固。底盤，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

隨車挖機(jī)性能特點(diǎn)

1、采用國內(nèi)發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋，低轉(zhuǎn)速大扭矩，爬坡性能大大提高。

2、加大沙漠式濾清器，大大減少沙塵的進(jìn)入，適合惡劣環(huán)境使用，延長發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)使用壽命。

3、*的防水性能，整車線路、電器采用高段位防水密封處理，有效地避免了因雨水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。

4、大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑更小，更加適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。

5、采用正規(guī)的汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

6、各部配件都是全國產(chǎn)品，通用性強(qiáng)，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

7、公司的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長久。底盤加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

8 挖掘、自裝自卸。應(yīng)用于沙場土方施工作業(yè)。能好、挖掘、自裝自卸。應(yīng)用于沙場土方施工作業(yè)。

吊車性能

1、吊車大臂和吊機(jī)大梁等部位進(jìn)行了，超載性能得到了提高，多處設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)；

2、每個(gè)液壓系統(tǒng)都配有平衡閥和液壓鎖，安全、可靠性能更高；

3、副鉤卷揚(yáng)設(shè)計(jì)：帶高低速、空擋，采用常閉式液壓制動，。吊裝更加安全，不會發(fā)生吊物下滑現(xiàn)象。（單雙鉤可選）

4、吊臂及重要結(jié)構(gòu)件均采用低合金鋼板制作，減輕吊臂自重，提高吊車性能；

5、回轉(zhuǎn)支承采用50錳鍛打材質(zhì)制作；

6、裝有夜間照明燈，擴(kuò)展了工作時(shí)間；

7、吊臂伸縮使用標(biāo)志線和留臂繩雙保險(xiǎn)；

8、配后豪華大視角駕駛室；