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產品簡介

(二)世界主要大洋航線  1.太平洋航線  (1)遠東—北美西海岸航線  該航線包括從中國,朝鮮,日本蘇聯遠東海港到加拿大,美國,墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線

詳情介紹

  (二)世界主要大洋航線

  1.太平洋航線

  (1)遠東—北美西海岸航線

  該航線包括從中國,朝鮮,日本蘇聯遠東海港到加拿大,美國,墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線。從我國的沿海地各港出發,偏南的經大隅海峽出東海;偏北的經對馬海峽穿日本海后,或經清津海峽進入太平洋,或經宗谷海峽,穿過鄂霍茨克海進入北太平洋。

  (2)遠東—加勒比,北美東海岸航線

  該航線常經夏威夷群島南北至巴拿馬運河后到達。從我國北方沿海港口出發的船只多半經大隅海峽或經琉球庵美大島出東海。

  (3)遠東—南美西海岸航線

  從我國北方沿海各港出發的船只多經琉球庵美大島。硫黃列島,威克島,夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進入南太平洋,至南美西海岸各港。

  (4)遠東—東南亞航線

  該航線是中,朝,日貨船去東南亞各港,以及經馬六甲海峽去印度洋,大西洋沿岸各港的主要航線。東海,中國臺灣海峽,巴士海峽,南海是該航線船只的必經之路,航線繁忙。

  (5)遠東—澳大利亞,新西蘭航線

  遠東至澳大利亞東南海岸分兩條航線。中國北方沿海港口幾朝,日到澳大利亞東海岸和新西蘭港口的船只,需走琉球久米島,加羅林群島的雅浦島進入所羅門海,珊瑚湖;中澳之間的集裝箱船需在香港加載或轉船后經南海,蘇拉威西海,班達海,阿拉弗拉海,后經托雷斯海峽進入珊瑚海。中,日去澳大利亞西海岸航線去菲律賓的居民都洛海峽,望加錫海峽以及龍目海峽進入印度洋。

  公司業務范圍:1:國內集裝箱海運點到點運輸 2:集裝箱租售 3: SOC自備箱訂艙 4:黃埔碼頭集運物流服務 5:廣東地區至全國整車物流 6海運鐵路汽運網絡互通運輸服務 7黃埔拆裝貨物集裝箱海運優勢:

  :十年的國內海運操作經驗。(公司早就在國家拉大內需的政策支持下,在國內海運操作還不是很成熟的時候,開始運作國內海運,打造國內海運,我們在支持和推動了國內海運的發展,同時積累了寶貴的操作經驗)

  第二: 值得信賴。(全國各地有自己的合作代理車隊,裝送貨方便快捷,滿足客戶在時間上對貨物的控制。珠三角,長三角等各個內河駁船點,優惠方案更多,供客戶選擇。)

  第三:省錢省力省心。(省錢:比汽運,火車,費用更省,一般只是它們三分之一。省力:門到門。省心:客戶只要負責裝卸貨,其他的事情由我們跟進。)

  第四:細心周到,全程呵護(擁有著一批素質高,能力強,誠懇敬業,經驗豐富的業務操作人員,以客戶為中心以“,全天候"的工作理念,竭誠地為客戶提供準確,及時,文明,周到的服務,讓客人放心,貼心)

  馳佳貨代物流服務宗旨:安全、高效、準時、便捷

  廣東到寧波海運物流公司主營國內海運門到門運輸服務,主營從黃埔港/南沙港/蛇口港/東莞港等珠三角各港口發往海口港/廈門港/泉州港/溫州港/福州港/寧波港/太倉港/上海港/連云港/日照港/青島港/煙臺港/天津港/錦州港/秦皇島港/營口港/大連港等沿海各大港口,以上航線到達目的港后,我們派車送貨到客戶的倉庫里!為客戶省心省力,客戶只要請工人裝貨和卸貨就可以了!我司總部設在廣州黃埔,在天津、營口、江陰、寧波、青島、太倉、上海均有辦事處,各大經濟地區之間貨物可門對門國內海運,貨柜海運。集裝箱海運相對于傳統的公路和鐵路而言,集裝箱海運更具有經濟性、安全性、船期穩定性等特點。

  (一)海運進口運輸跟單海運進口業務如果按CIF或CFR條件成交,則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是FOB條件,則由買方辦理租船訂艙工作,派船前往國外港口接運。海運進口貨物運輸工作,一般包括以下一些環節:

  1.租船訂艙

  按照貿易合同的規定,負責貨物運輸的一方,要根據貨物的性質和數量來決定租船或訂艙。大宗貨物需要整船裝運的,洽租適當船舶承運,小批量的雜貨,大多向班輪公司訂艙。

  2.掌握船舶動態

  掌握進口貨物船舶動態,對裝卸港的工作安排,尤其對卸貨港的卸船工作安排極為重要。船舶動態信息來源可獲自各船公司提供的船期表、國外發貨人寄來的裝船通知、單證資料、發貨電報以及有關單位編制的進口船舶動態資料等。

  3.收集和整理單證

  進口貨物運輸單證一般包括商務單證和船務單證兩大類。商務單證有貿易合同正本或副本、發票、提單、裝箱單、品質證明書和保險單等。船務單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。

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