耙斗裝巖機主要有固定楔，尾輪，耙斗，臺車，絞車，操縱結構，導向輪，料槽，進料槽，中間槽，卸載槽，電氣部分，風動推車缸等部件組成。尾輪：是懸掛在固定楔套環上，用以引導耙斗的返回迎頭，主要由側板、耐磨繩輪、吊鉤、芯軸和軸承所組成。耙斗是在主繩、尾繩牽引下作往復運動，扒取巖石，耙角為60°，平斜巷道通用，是耙巖機扒取巖石的主要工具耙齒采用耐磨的高錳鋼材質，磨損嚴重后可對耙齒進行更換。

每臺耙斗機上用到四個導向輪，導向輪在耙斗裝巖機上的安裝位置是卸料槽的尾部，用于引導鋼絲繩的走向從而帶動耙斗裝巖機的耙斗工作，如果耙斗裝巖機上不安裝導向輪的話會導致鋼絲繩方向不清，影響耙斗機的使用，

耙斗機導向輪分為：3T、5T、8T、10T

耙斗裝巖機導向輪又名滑輪,區別于尾輪。安裝在裝巖機的中部部,用以引導和改變鋼絲繩的方向.它由側板,繩輪,心軸,滾動軸承等組成,并采用防塵結構,以延長其使用壽命.

尾輪是區別于導向輪的一種耙斗機配件，尾輪的別名——回頭滑子，耙斗機尾輪使用范圍為耙斗機的工作前端，用于引導鋼絲繩的作用在力學里，是可以繞著中心軸旋轉的圓輪。在圓輪的圓周面具有凹槽，將繩索纏繞于凹槽，用力牽拉繩索兩端的任一端，則繩索與圓輪之間的摩擦力會促使圓輪繞著中心軸旋轉。滑輪實際上是變形的、能轉動的杠桿。

滑輪主要的功能是牽拉負載、改變施力方向、傳輸功率等等。

公司主要經營產品：工礦鐵路配件：U型卡纜，魚尾螺栓，道叉螺栓，擋煤板絲，方道釘，木螺紋道釘，螺旋道釘，壓軌器，護軌道釘，軌距擋板，道夾板，魚尾板，壓板，扣板，軌道扣件，鐵墊板，橡膠墊板，絕緣軌距拉桿，焊接式防爬器，壓軌器，起道機，液壓彎道機，扳道機，7號π型鋼，工字鋼，支撐鋼，軌道打孔機，輕軌，礦車輪，天輪，軌距塊，C型無螺栓扣板，鉆桿等。