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riftek IKP-S-D-T 鐵路車輪輪廓儀
激光輪廓儀用于測量輪轂輪緣的幾何參數(shù)(厚度,坡度,高度),輪輞/輪胎厚度,并獲取輪輞表面的完整輪廓。
該設(shè)備隨附數(shù)據(jù)庫和軟件包,用于輪對磨損數(shù)據(jù)的存儲和處理。
riftek IKP-S-D-T 鐵路車輪輪廓儀
鐵路車輪輪廓儀
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激光輪廓儀用于測量輪轂輪緣的幾何參數(shù)(厚度,坡度,高度),輪輞/輪胎厚度,并獲取輪輞表面的完整輪廓。
該設(shè)備隨附數(shù)據(jù)庫和軟件包,用于輪對磨損數(shù)據(jù)的存儲和處理。
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技術(shù)指標(biāo)
運作方式
視頻
訂單信息
IKP-5系列
測量范圍,毫米:
法蘭高度 20 45 法蘭厚度 20 50 法蘭斜率 1 15 輪輞厚度 36…100 測量誤差,mm: 法蘭高度 ±0.05 法蘭厚度 ±0.05 法蘭斜率 ±0.1 輪輞厚度 ±0.1 平均測量時間,s: 4 查看詳細(xì)規(guī)格→
IKP-5-short系列電車車輪
測量范圍,毫米:
法蘭高度 20 45 法蘭厚度 20 50 法蘭斜率 1 15 輪輞厚度 22…52 測量誤差,mm: 法蘭高度 ±0.05 法蘭厚度 ±0.05 法蘭斜率 ±0.1 輪輞厚度 ±0.1 平均測量時間,s: 4 查看詳細(xì)規(guī)格→
IKP-5-超短系列電車車輪
測量范圍,毫米:
法蘭高度 20 45 法蘭厚度 20 50 法蘭斜率 1 15 測量誤差,mm: 法蘭高度 ±0.05 法蘭厚度 ±0.05 法蘭斜率 ±0.1 平均測量時間,s: 4
鐵路車輪輪廓儀IKP-5系列(2017型)規(guī)格
| 參數(shù)名稱 | 值 |
| 測量范圍 | |
| 法蘭高度,mm 法蘭厚度,mm 法蘭斜率,mm 輪輞厚度,mm 直徑(計算方法),mm | 20…45 20…50 1…15 36…100(30 90) 400…1400 |
| 測量誤差 | |
| 法蘭高度,mm 法蘭厚度,mm 法蘭斜度,mm 輪輞厚度,mm 直徑,mm | ±0.05 ±0.05 ±0.1 ±0.1 ±0.1 |
| 指示不明確 | |
| 所有參數(shù),毫米 | 0,01 |
| 輪廓測量范圍,毫米 | 145 |
| 輪廓形成的離散度,不小于,mm | 0,025(個人檔案獲得5800分) |
| 數(shù)字讀出設(shè)備(PDA)尺寸,毫米 | 112,5х95,5х22,7 |
| 激光掃描模塊尺寸,mm | 標(biāo)準(zhǔn):214x156x54 短:201x114x54 超短:213,5х90х54 |
| 電源(激光掃描模塊) | 3,7V 鋰離子充電電池 5400mAh(用于標(biāo)準(zhǔn)IKP)和 2400mAh(用于Short和SShort) |
| 電源(PDA) | 3,7V 鋰聚合物電池 3300mAh |
| 測量時間,s | 適應(yīng)性強,取決于表面質(zhì)量,平均4 |
| 電池充電前可以進行的測量次數(shù)不少于 | 標(biāo)準(zhǔn)IKP 為5000,短和超短為2200 |
| 激光模塊電池壽命 | 500萬次測量周期 |
| PDA存儲容量 | 100,000次測量 |
| 激光掃描模塊和PDA之間的接口 | 藍(lán)牙 |
| 工作溫度范圍,°С | -30…+ 50 |
| 外殼等級 | IP42或IP62 |
鐵路車輪輪廓儀IKP-5系列(2017年型號)成套
| 名稱 | 數(shù)量 | 重量(公斤) | |
| RF303М | 數(shù)字讀出設(shè)備(PDA) | 1個 | 0,3 |
| RF505 | 激光掃描模塊 | 1個 | 0,8 |
| RF505.40 | PDA充電裝置9V 3.0A | 1個 | 0,2 |
| RF505.41 | 激光模塊充電裝置9V 3.0A | 1個 | 0,2 |
| RF505.42 | 數(shù)據(jù)線 | 1個 | |
| RF505.43 | 藍(lán)牙適配器 | 1個 | |
| RF505.30 | 包裝盒 | 1個 | 1,2 |
| IKP5_DB | 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(CD) | 1個 | |
| RF505UM | 用戶手冊 | 1個 | |
| 校準(zhǔn)工具(可選): | |||
| RF505.11 | 校準(zhǔn)塊 | 4 | |
| RF505口徑 | 校準(zhǔn)軟件 |
操作員將激光掃描模塊安裝到要測量的車輪上。收到來自PDA或PC的命令后,激光模塊對車輪表面進行非接觸式掃描。
測量結(jié)果(幾何參數(shù)和表面輪廓)顯示在PDA上,可以保存在PDA內(nèi)存中,并傳輸?shù)絇C數(shù)據(jù)庫。同時,可以保存其他參數(shù):操作員編號,側(cè)面標(biāo)識符(左右車輪),軸編號,機車(車架)編號,車輪對編號等。
鐵路車輪輪廓儀的訂購信息
IKP-VMSTR
| 符號 | 描述 |
| V | 輪廓儀版本: 無符號 -標(biāo)準(zhǔn)版 短 -縮短短手柄 SShort-超短手柄 |
| 中號 | 用于安裝在內(nèi)/外輪輞面上的1組磁體的選項: S –標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)磁鐵(默認(rèn))。 F –強迫。加強磁鐵。 |
| 小號 | 支撐板實施例的選項: D –直接。標(biāo)準(zhǔn)板,輪廓儀安裝在內(nèi)部邊緣面上(默認(rèn)情況下)。 我 –倒轉(zhuǎn)。定制板,輪廓儀安裝在外緣表面上。 |
| ? | 輪輞測量桿的存在。 |
| [R | 外殼等級: 無符號 -IP42 64 -IP64 |
例如:
IKP-Т–標(biāo)準(zhǔn)磁鐵;標(biāo)準(zhǔn)支撐板;邊緣測量桿的存在。
IKP-FI –增強磁鐵;定制支撐板。
IKP-Short-T-縮短手柄;邊緣測量桿的存在。
輪徑測量儀
更多照片
電子量規(guī)設(shè)計用于測量車輪的滾動圓直徑。
直接在機車車輛上進行測量,而無需輪對展開。直徑的測量是根據(jù)“3點"技術(shù)進行的,沒有完整的車輪覆蓋范圍。壓力表包含數(shù)字顯示,以顯示車輪直徑的值。IDK-BT壓力表包含藍(lán)牙接口,可將結(jié)果傳輸?shù)捷唽δp數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)中
IDK系列
測量范圍,毫米: 400…1400或根據(jù)要求 測量誤差,mm: ±0.2 藍(lán)牙: 沒有 查看詳細(xì)規(guī)格→
IDK-BT系列
測量范圍,毫米: 400…1400或根據(jù)要求 測量誤差,mm: ±0.2 藍(lán)牙: 是 查看詳細(xì)規(guī)格→
IDK-緊湊系列
球軸承的軸之間的距離(底部),mm: 122 測量范圍,毫米: 400…750 測量誤差,mm: ±0.2 藍(lán)牙: 沒有 查看詳細(xì)規(guī)格→
輪徑測量儀IDK系列
規(guī)格
| 參數(shù)名稱 | 值 |
| 測量范圍,毫米 | 400…1400或根據(jù)要求 |
| 測量誤差,毫米 | ±0.2 |
| 指示離散 | 0.1mm,0.01mm 或0.01英寸 |
| 測量位置,S,mm | 根據(jù)要求 |
| 球軸承的軸之間的距離(基座),毫米 和直徑測量范圍,毫米 | 122±0.5(400…750毫米)或 200±0.5(400…950毫米)或 250±0.5(600…1400毫米)或 300±0.5(720…1400毫米) |
| 顯示 | 內(nèi)置LED |
| 工作溫度,°С | -5…+ 55 |
| 重量,公斤 | <0.5 |
輪徑測量儀的訂購信息
IDK-S / B-MIN / MAX-X-BT
| 符號 | 描述 |
| S | 測量位置,毫米 |
| 乙 | 底座,毫米 |
| 小 | 測量范圍的底部,毫米 |
| 大值 | 測量范圍,mm |
| X | 指示位置。А–標(biāo)記在側(cè)面支撐的側(cè)面(圖?。?,В–標(biāo)記在相對側(cè)面(圖В) |
| 英國電信 | 藍(lán)牙狀態(tài) |
帶有藍(lán)牙的儀表可以在自主狀態(tài)下工作,并且可以與RF303 PDA或PC1起工作,并將測量結(jié)果保存在數(shù)據(jù)庫中。
例如: IDK-70 / 250-850 /1260-А-BT。測量位置– 70毫米;量規(guī)的底部– 250毫米;測量范圍的底部– 850毫米;測量范圍大– 1260毫米;指示位置–А,BT –藍(lán)牙存在。
輪徑測量儀IDK-BT系列
規(guī)格
| 參數(shù)名稱 | 值 |
| 測量范圍,毫米 | 400…1400或根據(jù)要求 |
| 測量誤差,毫米 | ±0.2 |
| 指示離散 | 0.1mm,0.01mm 或0.01英寸 |
| 測量位置,S,mm | 根據(jù)要求 |
| 球軸承的軸之間的距離(底座),毫米 ,測量范圍,毫米 | 122±0.5(400…750毫米)或 200±0.5(400…950毫米)或 250±0.5(600…1400毫米)或 300±0.5(720…1400毫米) |
| 顯示 | 內(nèi)置LED |
| 工作溫度,°С | -5…+ 55 |
| 電源–內(nèi)置可充電電池 | 兩個AAA 1,2V |
| 電池充電前可以進行的測量次數(shù)不少于 | 1000 |
| 重量,公斤 | 0,5 |
輪徑測量儀IDK系列
成套
| 名稱 | 數(shù)量 | 重量(公斤) |
| 輪徑測量儀IDK系列 | 1片 | 0,5 |
| 充電器 | 1片 | 0,2 |
| 手冊 | 1片 | |
| 案件 | 1片 | |
| 校準(zhǔn)工具(可選) | 根據(jù)要求 | |
| 扁平塊RF510.11.000 | -- | |
| 參考輪組用于校準(zhǔn)RF510.11.XXXX | -- | |
| 防震外殼 | 根據(jù)要求 |
直徑的測量是根據(jù)“3點"技術(shù)進行的,沒有完整的車輪覆蓋范圍。
測量方法基于直徑的計算,該計算是通過將段規(guī)弦的已知長度(滾珠軸承中心之間的距離)計算出來的,該長度是將量規(guī)放在車輪上獲得的。段的建議通過位移轉(zhuǎn)換器測量。
輪徑測量儀IDK-BT系列
成套
| 名稱 | 數(shù)量 | 重量(公斤) |
| 輪徑測量儀IDK系列 | 1片 | 0,5 |
| 充電器 | 1片 | 0,2 |
| RF303 – PDA(可選) | 1片 | 0,4 |
| PDA充電設(shè)備5V 3.0A(可選) | ||
| 手冊 | 1片 | |
| 案件 | 1片 | |
| 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(CD) | ||
| 校準(zhǔn)工具(可選) | 根據(jù)要求 | |
| 扁平塊RF510.11.000 | -- | |
| 參考輪組用于校準(zhǔn)RF510.11.850 | -- | |
| 防震外殼 | 根據(jù)要求 |
輪徑測量儀IDK系列
規(guī)格
| 參數(shù)名稱 | 值 |
| 測量范圍,毫米 | 400…1400或根據(jù)要求 |
| 測量誤差,毫米 | ±0.2 |
| 指示離散 | 0.1mm,0.01mm 或0.01英寸 |
| 測量位置,S,mm | 根據(jù)要求 |
| 球軸承的軸之間的距離(基座),毫米 和直徑測量范圍,毫米 | 122±0.5(400…750毫米)或 200±0.5(400…950毫米)或 250±0.5(600…1400毫米)或 300±0.5(720…1400毫米) |
| 顯示 | 內(nèi)置LED |
| 工作溫度,°С | -5…+ 55 |
| 重量,公斤 | <0.5 |
輪徑測量儀IDK-BT系列
規(guī)格
| 參數(shù)名稱 | 值 |
| 測量范圍,毫米 | 400…1400或根據(jù)要求 |
| 測量誤差,毫米 | ±0.2 |
| 指示離散 | 0.1mm,0.01mm 或0.01英寸 |
| 測量位置,S,mm | 根據(jù)要求 |
| 球軸承的軸之間的距離(底座),毫米 ,測量范圍,毫米 | 122±0.5(400…750毫米)或 200±0.5(400…950毫米)或 250±0.5(600…1400毫米)或 300±0.5(720…1400毫米) |
| 顯示 | 內(nèi)置LED |
| 工作溫度,°С | -5…+ 55 |
| 電源–內(nèi)置可充電電池 | 兩個AAA 1,2V |
| 電池充電前可以進行的測量次數(shù)不少于 | 1000 |
| 重量,公斤 | 0,5 |
輪徑測量儀IDK系列
成套
| 名稱 | 數(shù)量 | 重量(公斤) |
| 輪徑測量儀IDK系列 | 1片 | 0,5 |
| 充電器 | 1片 | 0,2 |
| 手冊 | 1片 | |
| 案件 | 1片 | |
| 校準(zhǔn)工具(可選) | 根據(jù)要求 | |
| 扁平塊RF510.11.000 | -- | |
| 參考輪組用于校準(zhǔn)RF510.11.XXXX | -- | |
| 防震外殼 | 根據(jù)要求 |
輪徑測量儀IDK-BT系列
成套
| 名稱 | 數(shù)量 | 重量(公斤) |
| 輪徑測量儀IDK系列 | 1片 | 0,5 |
| 充電器 | 1片 | 0,2 |
| RF303 – PDA(可選) | 1片 | 0,4 |
| PDA充電設(shè)備5V 3.0A(可選) | ||
| 手冊 | 1片 | |
| 案件 | 1片 | |
| 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(CD) | ||
| 校準(zhǔn)工具(可選) | 根據(jù)要求 | |
| 扁平塊RF510.11.000 | -- | |
| 參考輪組用于校準(zhǔn)RF510.11.850 | -- | |
| 防震外殼 | 根據(jù)要求 |

| 仟漁 |
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