概述

緊急脫離裝置又稱拉斷閥連接方式有法蘭螺紋的兩種形式，不銹鋼材質，主要用于槽車、裝卸臺、加氣站等領域，是工業(yè)管道不可獲缺的消防安全配件，當承受一定拉力時，拉斷閥會自動斷開，防止因裝卸槽車的無意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏，防止意外的發(fā)生而造成人員和設備的更大危害。用于裝車卸車安全裝置防止溜車其他安全情況時有，是一種安裝在鶴管與輸送管線連接端，用于在緊急情況下使槽車與輸送管線（或設備）自動、快速脫離的機構，又稱低溫緊急脫離裝置，加液管路上配裝該拉斷閥，當加液管被拉斷時，能確保液體不泄漏，保證人身安全，減小事故損失，避免環(huán)境污染。拉斷后需人工復位并可重復拉斷使用。

1．主體結構

由圖中可以看出其主體由兩個單向閥組成。單向閥主要由殼體、閥瓣、主密封圈、主密封座、導流板等組成。
1）殼體
設計有三個三角形耳座，拉斷螺栓通過耳座將兩單向閥對接；中間為導流孔，導流孔的設計滿足流通面積的要求；導流板焊接在殼體法蘭端流道內，作為彈簧的支座。
2）閥瓣
設計為雙球面陀螺形結構，這樣的設計有利于保證良好的密封性，減小介質的流通阻力從而減少壓力損失，同時避免介質流過時紊流現(xiàn)象的產(chǎn)生。
閥瓣的前端設計有耳軸，兩個閥瓣的耳軸采用陰、陽配合的結構形式：當兩單向閥對接時，靠閥瓣前端耳軸的相互作用實現(xiàn)單向閥的開啟；閥瓣后端設計有彈簧固定軸，在固定軸尾端設計一臺階：固定軸尾端的細軸段起導向作用，臺階起限位作用，限制因介質的流速和壓力的變化而對閥門開度的影響。
3）主密封圈
采用具有良好彈性的橡膠制成，靠主密封座壓緊、固定。主密封座與密封圈的接觸面采用內球面設計，其曲率與閥瓣密封面相同，該設計具有防火功能，即若因現(xiàn)場失火而燒壞軟密封時，閥瓣便與主密封座接觸形成金屬硬密封，依靠硬密封能夠防止介質的大量泄漏。
以上結構既不影響工作時介質的正常流通，又能保證在脫離后兩部分的有效密封。

2．拉斷機構

拉斷機構既要保證"緊急脫離"時使設備能夠自動、快速脫離；又要保證脫離前有 "緩沖期"，避免常規(guī)操作時出現(xiàn)"脫離"，影響正常裝卸作業(yè)。
1）軟管型拉斷機構
主要由拉斷螺栓、擋銷、螺母等組成。
由于無論是膠管還是金屬軟管都具有較好的柔性，當槽車超位時逐漸出現(xiàn)張緊并在一定范圍內延伸的過程，這個過程提示操作人員"若不采取措施停車，將會出現(xiàn)緊急脫離"，軟管的優(yōu)點就在于自身存在緩沖過程。
拉斷螺栓結構上如圖2所示，其拉斷力必須小于軟管的拉斷強度，而大于介質壓力，選材上同時考慮 "瞬間、快速"斷裂；拉斷螺栓的異形設計滿足了裝配時斷面不承受扭矩的要求。

3．材質

由于軟管型緊急脫離裝置在脫離后，與軟管相連的一端不可避免的會摔落在地上，并隨槽車拖走，為避免因強烈碰撞產(chǎn)生火花，材質選用不銹鋼（通常為304）或黃銅；而鶴管型緊急脫離裝置在脫離后則不同，兩端均不會摔落在地上，可以選用碳鋼，但考慮到防銹需要，所有金屬零部件表面均鍍硬鉻（或化學鍍鎳）。

緊急脫離裝置工作過程

安裝在軟管工藝管線上的示意圖，該套裝卸設備主要由軟管（高壓膠管或金屬軟管)、快速接頭、緊急脫離裝置和專用球閥等組成。當軟管為高壓膠管時需選用內襯鋼骨架結構以保證其有較高的抗拉 強度。

1．脫離過程

槽車正常裝卸時，軟管處于松弛自由狀態(tài)；當槽車馳離，其接口進入警戒區(qū)時, 軟管張緊并逐漸延伸拉長，當超出極限范圍后進入脫離區(qū)，瞬間緊急脫離裝置的拉斷螺栓斷裂，實現(xiàn)裝置分離；分離后，一個單向閥留在發(fā)油臺管線上，另一個留在軟管上，在內部彈簧力的作用下實現(xiàn)密封。
注意：急脫離后，必須迅速停泵，卸掉管線壓力；在管線排kong前不得用外力擠壓閥瓣，否則會造成介質泄漏，引發(fā)安全事故，造成環(huán)境污染。

2．脫離后的復原

排空管線后進行恢復工作。緊急脫離裝置恢復前,檢查主密封和副密封是否損壞(燒壞),有損壞則卸下主密封座更換主密封;否則只需更換新的拉斷螺栓便可。恢復操作時，將陽頭閥瓣耳軸導向部分插入陰頭閥瓣的導向孔中，只需人力壓緊開啟單向閥，對正兩閥殼體上的拉斷螺栓耳座，穿上新的拉斷螺栓并擰緊螺母，完成恢復工作。

說明：對于無毒、非易燃易爆的介質，也可以在不排空管線的條件下進行恢復操作，過程中會有少量介質流出，但不會造成環(huán)境污染。

依據(jù)介質的不同分別選用不同的材料

緊急脫離裝置試驗

使用維修注意事項

1）軟管為金屬軟管，波紋管壁厚應大于0.5mm；若壁厚小于0.5mm則應在內腔增加相應規(guī)格鋼絲繩以增加金屬軟管的抗拉強度。
2）緊急脫離后，必須迅速停泵，卸掉管線壓力。
3）在管線排kong前不得用外力擠壓閥瓣，否則會造成介質泄漏。
4）安裝液相緊急拉斷閥時，其前端應有支架支撐重量，減緩沖擊。
5）低溫拉斷閥泄漏處理:
低溫閥門內漏是閥門密封面損壞，由于低溫閥門是軟密封結構，可以先用扳手加力緊，若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞，需更換閥門。
低溫閥門外漏分閥體法蘭泄漏或兩單向閥結合處泄漏兩種，一般采用緊固的方法處理或者更換密封墊。