破樁頭，澆注灌注樁時(shí)，灌注樁頂標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5~1.0m，以保證樁頭砼強(qiáng)度，但高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁頭部分在后續(xù)工序施工時(shí)予以鑿除，鑿除這部分樁頭砼的作業(yè)叫作破樁頭。滬通鐵路南通段所灌注的灌注樁直徑為1米5至2米5，為了加速破除樁頭的速度，本次建設(shè)啟用了機(jī)械破除，即運(yùn)用破樁機(jī)破除樁頭。因?yàn)闃稄降牟灰恢拢敬谓ㄔO(shè)所選破樁機(jī)的模塊數(shù)量按直徑樁頭的直徑來(lái)規(guī)劃，施工過(guò)程中依據(jù)樁徑的范圍自由拼合模塊。依據(jù)各基坑環(huán)境的不同，選用吊機(jī)配合液壓站或單獨(dú)選用挖掘機(jī)的作業(yè)方式。

由于混凝土灌注樁施工成熟。低噪音，低成本，適用于樁群施工工程中。截樁機(jī)采用高度模塊化組合，通過(guò)銷軸聯(lián)接模塊，可以通過(guò)不同模塊數(shù)量組合。同時(shí)樁身油缸直接驅(qū)動(dòng)釬桿截除一定范圍內(nèi)直徑樁頭。使樁頭截除

新疆截樁機(jī)的缺點(diǎn)東港市混泥土破樁機(jī)采購(gòu)中德鼎立廠擁有一批實(shí)力雄厚、服務(wù)意識(shí)超前、綜合素質(zhì)過(guò)硬的員工。堅(jiān)信，只有扎根市場(chǎng)，以客戶需求為導(dǎo)向，以產(chǎn)品質(zhì)量為核心，以精細(xì)服務(wù)為，兢兢業(yè)業(yè)的做事，不拘一格的，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地，才能在不斷進(jìn)取中取得共贏。

相當(dāng)費(fèi)時(shí)。對(duì)主筋損傷較大效率較低在鑿出鋼筋籠的主筋和聲測(cè)管時(shí)比較慢將事先加工好的復(fù)合脫松套或PE管直接套入鋼筋籠外露承臺(tái)（或冠梁）的主筋和聲測(cè)管外端表面。破樁機(jī)在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應(yīng)用，一般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600mm-2500mm;方形破樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)350-650mm

樁端土也起到支撐作用。樁端支護(hù)的土不太密實(shí)，樁相對(duì)于土有一定的相對(duì)位移。端承樁是將樁打入地下固體層，通過(guò)樁身將上部建筑結(jié)構(gòu)荷載傳遞到固體層，通過(guò)軟土層將建筑物荷載傳遞到樁端的硬土層或巖石層。樁側(cè)軟弱土引起的樁身摩擦力很小，其摩擦力可以忽略不計(jì)。

破樁機(jī)應(yīng)用范圍

液壓破樁機(jī)截除：如灌注樁，預(yù)制樁等；從截樁頭成型形狀上分，可分為圓形破樁機(jī)和方形樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應(yīng)用，一般圓形截樁機(jī)適用于樁徑在600mm-2500mm;方形截樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)300-650mm,可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。

吉林破樁機(jī)的缺點(diǎn)：待審核