側(cè)溝鋼模板系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)克服寬、大、深的傳統(tǒng),特別是不論排水距離及匯水面積,全段落使用單一斷面的傳統(tǒng)做法,而是應(yīng)按公路等級、所需排泄的設(shè)計(jì)流量、設(shè)置位置和土質(zhì)或巖質(zhì)選定,采取靈活自如的斷面型式及尺寸。生態(tài)邊溝-般不宜過長, 出水口的間距一般小于500m,若在多雨地區(qū)則小于300m,三角形或蝶形邊溝則小于200m。見的生態(tài)邊溝是摒棄以往設(shè)計(jì)采用的漿砌片石或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),而是采用寬淺的土質(zhì)邊溝,
在充分利用現(xiàn)有植被的前提下,人工撒播根系發(fā)達(dá)的固土草種并結(jié)合覆蓋措施,形成植草邊溝;草皮對邊溝不僅能起到生態(tài)防護(hù)作用,同時(shí)促進(jìn)雨水排放和增加徑流滯留下滲,間接減少了邊溝清理養(yǎng)護(hù)的工作量。對于排水量稍大的道路邊溝,采用預(yù)制混凝土空心磚并栽植適當(dāng)灌草進(jìn)行植被覆蓋,這種形式既能滿足道路路基天溝模具,又與整個(gè)公路及周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。對于水流較慢的淺碟形邊溝而言,由于其中腐爛的植被和淤泥會(huì)阻礙水流并促使其他藻生植物大量繁殖,因此溝渠需要經(jīng)常清理;定期去除溝內(nèi)的腐爛植被和淤泥以達(dá)到的排水效果。總之,生態(tài)邊溝既能滿足高速公路安全性,又能限度的保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境,還能美化路容路貌。與傳統(tǒng)邊溝相比,既減輕了養(yǎng)護(hù)難度,又有較好的生態(tài)效益,是目前和今后高速公路邊溝排水的發(fā)展方向。
水側(cè)溝的是連接路基范圍內(nèi)的各種排水設(shè)施,將路基附近匯集的水流引到附近自然水道、橋涵或路基以外的水溝,其主要作用在于引排水。在路線受到多段溝渠或水道影響的情況下,為保證路基不受水害,應(yīng)當(dāng)設(shè)置排水溝,用以調(diào)節(jié)水流,整治水道。排水溝的斷面形式一般采用梯形,尺寸大小可根據(jù)水利水文計(jì)算得到,但對于流量較小的排水溝不需要特別計(jì)算。
在傳統(tǒng)水側(cè)溝設(shè)計(jì)中,其設(shè)置都需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦魏偷孛玻潘疁系臋M斷面一般采用梯形,尺寸根據(jù)流量而定。在設(shè)計(jì)中要求其距離路基坡角不宜小于2m,底寬和深度不宜小于0.5m,土溝的邊坡坡度為1:1~1:5。 溝底縱坡宜大于0.5%,特殊情況下可采用0.3%。排水溝應(yīng)盡量作成直線,如必順轉(zhuǎn)彎是,轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于10~20m。溝的連續(xù)長度- -般不宜超過500。排水溝與其溝渠相接時(shí),力求水流順暢。
近年來,在我國公路工程尤其是高速公路工程中正逐步推廣縫隙式排水溝,這是一種新型的路面排水構(gòu)造物,它是縫隙式線性排水系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分。縫隙式排水溝具有在鋪裝面上只留下一條很窄的排水縫的優(yōu)勢,隱蔽性較好,更為美觀。同時(shí)分析了縫隙式排水溝的結(jié)構(gòu)特征和受力特點(diǎn)。在高速公路路面排水工程中的縫隙式排水溝的施工問題,還結(jié)合施工實(shí)例,對縫隙式排水溝和現(xiàn)澆縫隙式排水溝分別進(jìn)行了研究并比較了兩者的優(yōu)缺點(diǎn)。
隨著技術(shù)的進(jìn)--步發(fā)展,路肩淺碟式水泥混凝土排水溝也被引入我國,其具有生態(tài)環(huán)境友好的特點(diǎn),其采用“淺碟式排水溝+節(jié)水井+PE管"的構(gòu)造對高速公路路面徑流進(jìn)行集中收集和暗排,使得邊坡可以取消漿砌塊石防護(hù),而用種草栽樹的辦法予以取代。這可以有效實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)保與節(jié)約資源,同時(shí)解決了漿砌片石防護(hù)勾縫易脫落,表面易被剝蝕等質(zhì)量通病,防滲水、防侵蝕的能力得到顯著提高。根據(jù)寧淮和寧常高速公路對這一技術(shù)的施工實(shí)踐,詳細(xì)介紹了這一技術(shù)的特點(diǎn)、工藝原理、工藝流程、所需的材料和設(shè)備以及相關(guān)的注意事項(xiàng)等。通過實(shí)踐證明該排水溝設(shè)計(jì)既能保證安全排水,又能降低對周圍生態(tài)和環(huán)境的影響,同時(shí)選用當(dāng)?shù)夭莘N播種,使之與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。
















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