氣動單軌吊車（以下簡稱“單軌吊車"）是在懸空軌道上，以氣馬達經減速機構減速后帶動行走輪沿軌道腹板摩擦行走的設備。該單軌吊運車由軌道、氣動葫蘆、主牽引裝置、失效制動裝置、承載車、控制系統等部分組成。每節軌道由工字鋼及鏈條、卸扣組成 。

主牽引裝置由氣馬達、減速箱等部分組成。減速箱的輸出端與驅動輪連接，行走輪與軌道腹板貼合，靠摩擦傳動。氣動葫蘆安裝在承載車下方。整機用高度可調節的吊掛裝置吊掛于巷道頂板上的十字梁或錨桿、U型棚等。

該設備主要用于煤礦井下采、掘工作面巷道超前支護的物料及設備的運輸，也適用于井下其他需要短距離運輸的地點。

電纜只需一次鋪設，減輕工人勞動強度。設備操作簡單，前后移動只需動作一個閥柄即可完成，操作靈活方便?，F有的電纜拖運車在拖動電纜時至少需要3～4個人協調工作才能完成任務，并且勞動強度比較大，在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時，還存在一定的危險性。礦用電纜拖運車則只需要一個人操縱閥柄即可，開絞車和推線纜可由一個人在不同的時段進行，不存在配合失誤問題。以往由3～4人才能完成的任務，現在只需一個人就可輕松完成，既提高了工作效率又節約了人員的開支，而且操作人員若有多年的電纜拖運車相近設備的操作經驗，操作起來也會覺得胸有成竹、得心應手。

借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源，不需另配備液壓系統。

礦用電纜拖掛單軌吊，是利用懸空軌道，以液壓為動力，實現煤礦井下輔助運輸的一種裝置，作為礦山井下電纜移動、吊掛的設備，達到減少電纜移動次數，減少工作人員，減輕工人勞動強度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，保證設備使用。