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液壓成形技術(shù)的種類在介紹它的種類和特點(diǎn)之前首先讓我們先了解它的定義,什么是液壓成形?定義:液壓成形是指利用液體作為傳力介質(zhì)或模具使工件成形的一種塑性加工技術(shù),也稱液力成形
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液壓成形技術(shù)的種類 在介紹它的種類和特點(diǎn)之前首先讓我們先了解它的定義,什么是液壓成形? 定義:液壓成形是指利用液體作為傳力介質(zhì)或模具使工件成形的一種塑性加工技術(shù),也稱液力成形。 (可能文字解釋有點(diǎn)抽象,下面請(qǐng)大家看一段視頻),很直觀的可以看到它的成形工藝大致可分為三個(gè)階段:個(gè)階段,填充階段,將管材放在下模內(nèi),然后閉合上模,使管材內(nèi)充滿液體(并排除氣體),將管的兩端用水平?jīng)_頭壓封;第二個(gè)階段,成形階段,對(duì)管內(nèi)液體加壓脹形的同時(shí)兩端的沖頭按照設(shè)定加載曲線向內(nèi)推進(jìn)補(bǔ)料,在內(nèi)壓和軸向補(bǔ)料的聯(lián)合作用下使管材基本貼近模具;第三個(gè)階段,整形階段,提高壓力是過度區(qū)圓角貼靠模具而成形為所需的工件,這個(gè)階段基本沒有補(bǔ)料,從截面看可以把管材變?yōu)榫匦?、梯形、橢圓形或其他異型截面。
1.1 按使用的液體介質(zhì)不同 可將液壓成形分為水壓成形和油壓成形。
1.1.1 水壓成形:使用的介質(zhì)為純水或水添加一定比例的乳化油組成的乳化液 1.1.2 油壓成形:油壓成形的介質(zhì)為液壓傳動(dòng)油或機(jī)油
1.2 按使用坯料不同,可分為管材液壓成形、板材液壓成形、殼體液壓成形。
1.2.1管材液壓成形:板料(≤100MPa)和殼體液壓成形(≤50MPa)使用的成形壓力較低,而管材液壓成形使用的壓力較高(一般不超過400MPa),又稱內(nèi)高壓成形(Internal High Pressure Forming) 通過管材內(nèi)部施加高壓液體和軸向補(bǔ)料把管材壓入到模具型腔使其成形為所需工件,所需管材多為電阻焊管(ERW)因其成本低且成型性好,其次是無縫管、拉拔管(DOM)激光焊管(成型性)。
1.2.1.1變徑管內(nèi)高壓成形技術(shù) 變徑管內(nèi)高壓成形是以管材作坯料,通過管材內(nèi)部施加高壓液體和軸向補(bǔ)料把管材壓入到模具型腔使其成形為所需工件,把管材的圓截面變?yōu)榫匦?、梯形、橢圓形或其他異型截面。(板書演示)
1.2.1.2彎曲軸線變截面管件內(nèi)高壓成形 彎曲軸線管件內(nèi)高壓成形工藝過程包括彎曲、預(yù)成形、內(nèi)高壓成形等主要工序。由于構(gòu)件的軸線為二維或三維的曲線,需要先經(jīng)過彎曲工序,將管材彎曲成和零件軸線相同或相近的形狀。為了確保管材能順利放到模具內(nèi),彎曲后一般要進(jìn)行預(yù)成形。(圖為一個(gè)鋁合金變截面管件,其成形過程為彎曲-預(yù)成形-內(nèi)高壓成形,以獲得各個(gè)不同位置的多個(gè)截面形狀,其減薄率為7.5%)。
1.2.2.3薄壁多通管內(nèi)高壓成形技術(shù) 以管材為坯料通過內(nèi)高壓成形可以直接加工出整體結(jié)構(gòu)的三通管,其原理是向管內(nèi)充滿液體,并施加一定的壓力,然后左右沖頭施加軸向力補(bǔ)料,同時(shí)中間的沖頭后退,最終形成所需零件。整體三通管解決了半管焊接和插焊(焊接變形,內(nèi)部表面質(zhì)量等)存在的問題。
1.2.2 板材液壓成形: 板材液壓成形是利用液體作為傳力介質(zhì)來傳遞載荷,使板材成形到單側(cè)模具上的一種板材成形方法,根據(jù)液體介質(zhì)取代凹?;蛲鼓?蓪⒅M(jìn)一步分類為充液拉深成形和液體凸模拉深成形。
1.2.2.1充液拉深(用液體介質(zhì)代替凹模)。 成形工藝:板材充液拉深成形工藝可分為四個(gè)階段,個(gè)階段,首先開動(dòng)液壓泵將液體介質(zhì)充滿充液室至凹模表面,在凹模上放好坯料;第二個(gè)階段,施加壓力;第三階段,然后凸模開始?jí)喝氚寄?,自然增壓或者通過液壓系統(tǒng)使充液室的液體介質(zhì)建立起壓力,將板件緊緊壓貼在凸模上;第四階段,同時(shí)液體沿法蘭下表面向外流出,形成液體潤(rùn)滑,
1.2.2.2液體凸模拉深(以液體介質(zhì)作為凸模)。 液體凸模拉深成形(圖2)則是以液體介質(zhì)代替凸模傳遞載荷,液壓作為主驅(qū)動(dòng)力使坯料變形,坯料法蘭區(qū)逐漸流入凹模,最終在高壓作用下使坯料貼靠凹模型腔,零件形狀尺寸靠凹模來保證。這一成形法通過合理控制壓邊力可使坯料產(chǎn)生拉-脹成形,應(yīng)變硬化可提高曲面薄殼零件的剛性、壓曲抗力和抗沖擊能力。因此,它非常適于鋁合金和高強(qiáng)鋼等輕合金板料形狀復(fù)雜(特別是局部帶有小圓角)、深度較淺的零件成形。
1.2.3 殼體液壓成形:是采用一定形狀的封閉多面殼體作為預(yù)成形坯,在封閉多面殼體充滿液體后,通過液體介質(zhì)在封閉多面殼體內(nèi)加壓,在內(nèi)壓作用下殼體產(chǎn)生塑性變形而逐漸趨向于最終的殼體形狀。最終殼體形狀可以是球形,橢圓,環(huán)殼等。(二氧化碳儲(chǔ)罐材料為16MnR其中16Mn為低合金代號(hào)R為代表容器類材料。) 成形工藝:先由平板經(jīng)過焊接形成封閉多面殼體,然后在封閉多面體內(nèi)充滿液體介質(zhì)(一般為水),并通過一定加壓系統(tǒng)施加壓力,在內(nèi)壓作用下殼體產(chǎn)生塑性變形而逐漸趨向于球殼。
:特點(diǎn) 從20世紀(jì)80年代中期發(fā)展起來的現(xiàn)代液壓成形技術(shù)的主要特點(diǎn)表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是僅需要凹模或凸模,液體介質(zhì)相應(yīng)地作為凸?;虬寄?,省去一半模具費(fèi)用和加工時(shí)間,還可以成形很多剛性凸模無法成形的復(fù)雜零件。而殼體液壓成形不使用任何模具,也稱無模液壓成形。二是液體作為傳力介質(zhì)具有實(shí)時(shí)可控性,通過壓力閉環(huán)私服系統(tǒng)和計(jì)機(jī)家控制系統(tǒng)可以按給定的曲線 精確控制壓力。
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