每個(gè)在快速發(fā)展中的城市都有一個(gè)相同點(diǎn)，就是永遠(yuǎn)都有各種大大小小的基礎(chǔ)建設(shè)，而支撐各種基礎(chǔ)建設(shè)的則需要大量的工程機(jī)械，這就產(chǎn)生了一個(gè)的工程機(jī)械運(yùn)輸行業(yè)，也催生了專(zhuān)門(mén)的平板運(yùn)輸車(chē)型。

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　　華菱之星前四后八平板運(yùn)輸車(chē)！該車(chē)采用伴君長(zhǎng)興牌AAA5312TPBHN5型平板運(yùn)輸車(chē)，燃油環(huán)保齊全！不超重，不超尺寸，上牌無(wú)憂(yōu)！

　　華菱前四后八平板運(yùn)輸車(chē)，漢馬345馬力，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音聽(tīng)，聽(tīng)著就帶勁，法士特12檔變速箱，漢馬13噸重載型后橋，290雙層大梁，局部三層，加強(qiáng)型鋼板彈簧，四根鐵馬螺栓連接，整車(chē)長(zhǎng)度10500mm，寬度2550mm，超短軸距！鋼絲胎，超級(jí)省油，國(guó)內(nèi)款整車(chē)一體化售后服務(wù)！給您5星級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)！

　　上裝配置：平板有效板長(zhǎng)米（含斜坡），寬米（可手動(dòng)伸展至米），底板橫梁采用145*120*8mm方管，內(nèi)套120*120*8mm厚方管，底板采用8mm、10mm或12mm花紋板（三種可選），帶加密斜支撐，用三道筋+雙彈簧加固焊接，可選裝液壓爬梯或折疊加長(zhǎng)型液壓爬梯，斜坡處帶后支腿。

　　華菱前四后八挖機(jī)拖車(chē)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

　　優(yōu)勢(shì)一：高可靠性駕駛室

　　采用歐洲流行的籠式結(jié)構(gòu)；

　　蒙皮為高強(qiáng)度鋼板，保證駕駛室抗沖擊能力；

　　延續(xù)上一代產(chǎn)品星凱馬的可靠性結(jié)構(gòu)，并適當(dāng)減小內(nèi)部骨架截面、合理調(diào)整用料，既提高了駕駛室的綜合性能，又降低了駕駛室的自重；

　　優(yōu)勢(shì)二：高性能車(chē)架

　　以有限元分析為平臺(tái)，對(duì)車(chē)架在不同路況進(jìn)行受力分析，通過(guò)不斷優(yōu)化，調(diào)整板厚，改變關(guān)鍵部位的技術(shù)參數(shù)，保證了底盤(pán)整體強(qiáng)度和剛度需求，提高了車(chē)架適應(yīng)不同工況的能力；

　　優(yōu)勢(shì)三：系統(tǒng)優(yōu)化配置

　　底盤(pán)采用國(guó)際的漢馬動(dòng)力 40發(fā)動(dòng)機(jī)，漢馬動(dòng)力具有低速大扭矩的特點(diǎn)，CM6D18系列發(fā)動(dòng)機(jī)800轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩高達(dá)1250Nm,高于目前市場(chǎng)上水平。經(jīng)過(guò)客戶(hù)使用證明，具有起步快，爬坡快，陷入壞路面易駛出等特點(diǎn)；同時(shí)匹配漢馬12檔變速箱9SDB1851和漢馬HL460（）中后橋，具有非常高的節(jié)油潛力。