波紋管涵有圓形、橢圓形、半圓形等,進(jìn)出口也可按照邊坡比例做成斜口,加工波紋管管徑范圍Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度為3mm~7mm,能夠滿足填土0.5m~40m厚的需要。
波紋管涵是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管,它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。金屬波紋管涵的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題;使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性;有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)"現(xiàn)象,提高行車安全性。波紋管涵的工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本低,工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。鋼波紋涵管進(jìn)出口也可按照邊坡比例做成斜口,加工波紋管管徑范圍0.5~8 m,管壁厚度為3 mm~7 mm,能夠滿足填土0.5 ~40 m厚的需要。
波紋管涵具有:連接方式簡便,可縮短工期;較輕,運(yùn)輸方便,外加少量的基礎(chǔ)施工,排水管道工程費(fèi)相對(duì)較低等優(yōu)點(diǎn)如以直徑600mm波紋管的施工費(fèi)與水泥管的施工費(fèi)的相比較,波紋管的施工費(fèi)用只需要水泥管施工費(fèi)的 90%左右,在交通不方便的地方施工時(shí),用人工即可,節(jié)省了叉車,吊車等機(jī)械設(shè)備的費(fèi)用。
波紋管涵的優(yōu)點(diǎn):
1、波紋管涵適應(yīng)地基變形能力強(qiáng),對(duì)地基承載能力、平整度要求較低,工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低;
2、波紋管涵施工工期短是明顯的優(yōu)勢(shì),土建工程與管節(jié)安裝可分開實(shí)施,然后進(jìn)行整體拼裝;
3、進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn),生產(chǎn)不受環(huán)境影響,有利降低成本、控制質(zhì)量;
4、現(xiàn)場安裝方便,不需使用大型設(shè)備;
5、波紋管涵解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題。
公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作。鋼筋混凝土具有其自身材料固有的缺陷。而波紋管涵是將薄鋼板板面壓成波紋后,卷制成管節(jié),可以增加管節(jié)的剛度和對(duì)管軸壓力的抵抗強(qiáng)度;并且出廠前采用熱浸鍍鋅工藝和施工現(xiàn)場噴涂瀝青,雙層防腐處理保證了使用壽命。用此種管節(jié)修建的涵洞被稱為波紋管涵。
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