波紋管在結構上具有橫向補償位移的優良特性,可充分發揮鋼材抗拉性能強,變形性能*的特點,具有較大的抗變形和抗沉降能力,特別適合于軟土、膨脹土地、濕陷性黃土等地基承載力較低地區和地震多發地區。和管連接完成后的現場涂瀝青能避免常年水泡和酸堿土壤的侵蝕,保證使用壽命及人員設備的安全。
在一些河流及橋梁施工中,建材需跨河運輸,將來橋基建成后還需要運送承載梁,所以必須修建臨時便道,以方便運輸,但有時河內常年水流不止,施工條件困難,使用鋼波紋管時,在河內倒入片石,加30cm砂礫墊層軋實,管側及頂部全部澆筑砼,與混凝土小橋相比,即縮短了工期,又降低了成本。相比較浮橋在安全性及承載方面也有很大的提高
公路涵洞中,涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一,采用柔性、度的金屬波紋管涵洞,不具有適應地基與基礎變形的能力,可以解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題。因此現采用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內是一項新技術,金屬波紋涵管以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞,發展前景廣闊。






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