在一些特殊地區及地段，由于不均勻沉降可對涵洞產生不同程度的破壞，如果在高填方地段挖出重新修復工期長，使道路中斷影響車輛通行，又增加費用，如果使用水泥圓管施工比較困難，圓管涵與舊拱涵中間填充水泥砂漿困難。采用波紋涵管可在涵洞外連接好后推進，連接處無縫隙；在管側開孔，以便填充片石和噴筑砂漿增加管涵和原涵洞的整體性；另外波紋涵管管體輕，便于施工；在施工中邊推進邊清理地基，保證施工人員的安全。

　　隨著我國形態經濟和交通運送事業的迅速進展，過今年前一年代修筑于各地城鎮和各級馬路上的橋梁，負擔著非常沉重的交通荷載及多而重的交通量。因為歷史的種種端由，如搭橋當初的資金緊缺，預設荷載及泄洪標準偏低，技術力氣的匱缺，預設、動工管理的粗放，預設、動工技術水準較低和設施、手眼、材料的滯后，致使在預設上或多或少存在思索問題不周到的欠缺，動工也留下體積不一樣的欠缺。