鋼襯四氟管道由于PTFE表面潤濕性能差,不能被很好地粘接,因而大大限制了它的使用范圍。為了使PTFE有更廣泛的應用,對其表面進行處理,以粘接性能,提高粘接強度很有必要。鋼襯四氟管道PTFE之所以難于粘接,從它的物理性質上分析,主要有以下幾個方面的原因: 1、表面能低,臨界表面張力一般只有1.85×10-2N/m。PTFE的前進接觸角(θd)為118°,后退接觸角(θr)為91°,接觸角(θ)為104°,接觸角越大,潤濕程度越小,即潤濕性越差,膠粘劑不能充分潤濕PTFE,從而不能很好的粘附在PTFE上; 2、結晶度大,化學穩定性好,PTFE的溶脹和溶解都要比非結晶高分子困難。當膠粘劑涂在PTFE表面時很難發生高聚物分子鏈的互相擴散和纏結,不能形成較強的粘附力; 3、PTFE結構高度對稱,且屬于非極性高分子。膠粘劑吸附在PTFE表面是由分子間作用力引起的,這種作用力包括取向力、誘導力和色散力。而PTFE非極性表面不具備形成取向力和誘導力的條件,而只能形成較弱的色散力,因而其粘附性能較差; 后,鋼襯四氟管道PTFE的溶解性參數SP值很小,因而與其他物質的粘附性也很小。由上面分析可以看出,要解決PTFE難于粘接的問題,一般應從表面改性以其粘接性能和研制新型粘接劑兩個方面入手。 襯塑管道防腐涂層資料選用了國內改性粉末重防腐涂料,附著國強、表面光潔、耐腐蝕不結垢。管道銜接選用專用銜接器,銜接器內選用特別阻熱、隔熱資料,通過特別技能加工制作,在現場焊接時熱量不能直接傳導到銜接器內表面的涂層處,使其焊接銜接處仍能防腐層完好無缺,從而到達整條管線全線防腐。 銜接器內裝配有耐熱、耐油橡膠密封圈,機械視點密封,現場銜接時選用專用密封膠進行密封,能夠在25MP管道壓力下無走漏。該管道配套,能夠較雜亂走向和環境中裝置使用。襯塑管道的研發并推向市場,,取得國家技能,在油田三次采油、注聚管道、原油管道、含油污水管道上得到了廣泛的使用。代替不銹鋼、玻璃鋼管道及其它防腐管道,解決了DN300以下鋼管內防腐后焊口處修補的問題。其價格合理、施工便利、可延長管道的使用壽命。
關鍵功效鋼襯四氟管適用高溫下明顯腐蝕汽體和液體。其他種類鋼塑管和金屬軟管不適感運輸物質,鋼聚四氟復。合管均可用,鋼聚偏氟類鋼絲網骨架可用的運輸工作中溫度在-40℃~ 150℃的腐蝕物質。本公司致力于四氟換熱器、鋼襯F40設備、氟塑料噴涂設備、鋼襯四氟及襯PP、襯PO管道及配件、各種非標化工設備配件等生產與研究,產品質保體系完整,檢測手段齊全,通過多項管理體系認證,質量可靠,服務好。有需要可以隨時聯系這邊!緊襯工藝是用預先經過活化處理或粘合玻纖布的四氟板涂上粘結劑,同時對設備的鋼殼進行Sa2級的噴砂和用清潔劑清洗的處理后,涂上粘結劑,然后將四氟板粘結在鋼體上。粘結時要壓緊實,充分趕出兩者之間的空氣,確保兩者緊密結合,待粘結劑穩定后,其結合強度要達到≥5N/mm,從而確保襯層在溫度和壓力變化時不會產生變形,確保襯層的可靠性。 2.由于設備的形狀和大小不同,襯里的板材與拼貼,兩塊之間的縫隙進行焊接,使其成為一個整體,焊接的強度要達到板材自身強度的90%以上,從而確保即使焊縫壓縮和拉伸時不會發生脫焊而發生的泄漏,襯里層的可靠性得到。 3.設備在焊接完成后,需進行加溫,對粘接劑進行軟化,使其更均勻,從而四氟板材的應力,使四氟板材和設備殼體粘貼更吻合。然后使用真空設備抽出四氟板材和殼體之間的剩余空氣,確保達到真空要求,以免在使用過程中因為溫度的上升,空氣膨脹,導致四氟板材于殼體脫落。 4.在抽真空和應力程序完成后,對焊縫和板材進行的電火花、電阻檢測,如有漏點和板材的缺陷,就進行焊補,在檢測無缺陷為合格。





















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