混凝土砼泵膠管在使用時應做好操作人員規范工作，不具備規范操作者不得上崗，連接端部時要防止管卡沒有卡緊、密封圈損壞及未加密封圈，接管時未用同型號直徑管口鋼管、普通軟管及現代型軟管只能作端部出口使用，也不得代替連接彎管和直管使用，擅自使用責任自負。三、堵管時必須處理正常后使用，如出口處砼堵管堆積堵管、混倉型堵管、管路瀉漿型堵管、砼間歇超過型堵管、管路灰皮聚積型堵管、砼砂漿離析型堵管、砼離析型堵管、附加劑離析型堵管、s型輸送管堵管、外混極熱型堵管、外溫極冷型堵管、空氣積壓型堵管、管徑變異型堵管、骨料超大型堵管、流量失控型堵管等等。超常現象不及時排除會加熱促使軟管變形，管內骨料沖撞擠壓和劃動內壁，造成堆積部位軟管鼓脹，特別是粒徑3.5cm的砼骨料會出現超大型堵管現象，勉強輸出時間越長危害越大，同時造成軟管內壁不經常沖撞劃破性越來越大，后起鼓處會出現從小到大的起皮現象，如在法蘭處出現也會構成同樣后果（管頭法蘭粘接處脫落）。但只要選擇各方面正確狀態是一定會順利達到砼送-境地，減少不必要的損失。

1.在混凝土泵管送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態，可導致管卡及膠圈過早受損，水泥漿溢出，因此必須對泵加以固定.

2.泵送作業中，料斗中的混凝土平面應保持在攪拌軸軸線以上.料斗格網上不得堆滿混凝土，應控制供料流量，及時清除超料徑的骨料及異物，不得隨意移動格網.當進入料斗的混凝土有離析現象時應停泵，待攪拌均勻后再泵送.當骨料分離嚴重，料斗內灰漿明顯不足時，應剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌.

3.泵送混凝土應連續作業;當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30min.暫停時間內應每隔5～10min(冬季3～5min)作2～3個沖程反泵—正泵運動，再次投料泵送前應先將料攪拌.當停泵時間超，應排空管道.垂直向上泵送中斷后再次泵送時，應行反向推送，使分配閥內混凝土吸回料斗，經攪拌后再正向泵送.

在布料機工作過程中，泵送混凝土時卻出現堵管的現象。觀察發現泵送混凝土時總是堵在第三節泵管處，故懷疑泵管內有異物堵塞。

(1)分析泵送系統，壓力正常。輸送缸內活塞正常且S管內無異物，判斷故障應在泵管內。拆檢所有泵管后在行走臺處一節水平管中發現橫著卡住了攪拌車的一片攪拌葉片，用焰割斷取出后，重新裝好泵管，試機泵送一切正常。故障原因為攪拌車內葉片脫落。

(2)拆開第三節泵管查看，管內并無異物，重新裝好，試機故障依舊。