砼泵膠管是適用于高層建筑、公路、隧道、水利工程、核電站等建筑工程機械、混凝土泵車輸送砼泵橡膠管。混凝土砼泵膠管用于泵車端部橡膠輸送,適用于建筑工程機械泵車混凝土輸送時端部連接,能靈活地變動澆灌位置,小范圍的混垂凝土攤鋪，可由人工擺動橡膠軟管來完成，具有環(huán)保,耐高壓,高,經(jīng)久、等特點，一般工作溫度-40℃～+85℃。混凝土泵車端部橡膠輸送軟管使用注意一、混凝土泵車端部橡膠輸送軟管，使用壓力技術參數(shù)敬請用戶認準：125a普通型使用壓力不得超過4mpa、彎曲半徑不小于1m、正常使用時每根不低于10000立方混凝土的輸送能力。

泵送混凝土應連續(xù)作業(yè);當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30min.暫停時間內(nèi)應每隔5～10min(冬季3～5min)作2～3個沖程反泵—正泵運動，再次投料泵送前應先將料攪拌.當停泵時間超，應排空管道.垂直向上泵送中斷后再次泵送時，應行反向推送，使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗，經(jīng)攪拌后再正向泵送.

在布料機工作過程中，泵送混凝土時卻出現(xiàn)堵管的現(xiàn)象。觀察發(fā)現(xiàn)泵送混凝土時總是堵在第三節(jié)泵管處，故懷疑泵管內(nèi)有異物堵塞。

(1)分析泵送系統(tǒng)，壓力正常。輸送缸內(nèi)活塞正常且S管內(nèi)無異物，判斷故障應在泵管內(nèi)。拆檢所有泵管后在行走臺處一節(jié)水平管中發(fā)現(xiàn)橫著卡住了攪拌車的一片攪拌葉片，用焰割斷取出后，重新裝好泵管，試機泵送一切正常。故障原因為攪拌車內(nèi)葉片脫落。

(2)拆開第三節(jié)泵管查看，管內(nèi)并無異物，重新裝好，試機故障依舊。