中安停車場紅綠滿盤信號燈技術(shù)參數(shù)：

-紅滿盤：90個LED，單顆亮度：3500~5000mcd，波長：625±5nm，左右上下視角：30°，功率：≤9W。

-綠滿盤：90個LED，單顆亮度：7000~10000mcd，波長：505±5nm，左右上下視角：30°，功率：≤9W。

-環(huán)境溫度：-40℃~+80℃

-工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ

-燈箱外殼材料：PC

- 燈組尺寸(mm)：500250100

- IP等級：IP53

- 可視距離≥300m

通道紅綠交通信號燈燈具內(nèi)部接線端子，接線示意圖

深圳中安交通專注從事道路光信號傳輸終端設(shè)備、隧道光電指示設(shè)備、太陽能交通設(shè)備、紅綠滿盤信號燈、智能交通信號燈設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和施工。

中安交通主要生產(chǎn)交通信號燈，二單元紅綠交通指示燈，雙位交通牌等；

紅綠交通信號燈燈具安裝尺寸示意圖。

初期的交通信號燈只有紅綠兩色，黃燈是后來在美國才出現(xiàn)。次大戰(zhàn)之后，美國迅速崛起，街道上的機動車越來越多，車速開始變快，紅燈前停下比較困難，所以就有人想到在紅綠燈中間加一個黃燈，表示“慎行"。很多中文資料中都提到黃色信號燈的是當(dāng)時在美國通用電器公司任職的中國人胡汝鼎。不過另有記載頭一盞紅黃綠三色、四方向的交通信號燈是在1920年10月投入使用的。

時至，無論信號燈的是誰，交通信號燈都給社會帶來了秩序和便利，當(dāng)然是要在你我都要遵守規(guī)則的前提下。

道路上的交通信號燈，因為從生產(chǎn)安裝之日起，基本上就一直被放置在戶外，天天被風(fēng)吹日曬，霜打雨林，這些就需要交通信號燈的擁有較高的品質(zhì)，很好的質(zhì)量！深圳中安交通專注從事道路光信號傳輸設(shè)備、太陽能交通設(shè)備、紅綠滿盤信號燈、智能交通信號燈設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和施工。

中安交通生產(chǎn)交通信號燈，通道交通指示燈，停車場紅綠指示燈等，十字路口使用效果圖如下