板式橡膠支座作為常用的橡膠支座類型之一，廣泛運用在各種公路橋梁之中，然而有的采購員在采購的時候沒有支座的規格就直接問價格，這其實是不對的，板式橡膠支座的價格是需要根據支座的規格來計算的，所以一定要有規格型號才能計算！那么板式橡膠支座規格型號有哪些呢？

圓形板式橡膠支座（GBZY)：

例如：直徑為150mm，厚度為21mm，則表示為：150×21。

常用規格：GBZY 150 x21 、 GBZY 150 x28 、GBZY 200 x 35 、GBZY 250 x41、GBZY 300 x52 、

GBZY 350 x63 、GBZY 400 x 54 、GBZY 450 x 69。

矩形板式橡膠支座（GBZJ)：

例：短邊尺寸為：100mm，長邊為150mm。厚度21mm,則表示為：100x150x21.

常用規格有：GBZJ100x150x21、GBZJ100x150x28、GBZJ100x200x21、GBZJ100x200x28、GBZJ150x150x21、GBZJ150x150x28、GBZJ200x200x21、GBZJ200x300x28。

板式橡膠支座構造特點:

板式橡膠支座通常由若干層橡膠片與鋼板（以鋼板作為剛性加勁物）組合而成。各層橡膠與其上下鋼板經加壓硫化牢固地粘結成為一體。這種支座在豎向荷載P作用下，嵌入橡膠片之間的鋼板將限制橡膠的側向變形，垂直變形則相應減少，從而可大大地提高支座的豎向剛度（抗壓剛度）。此時支座的豎向總變形，將為各層橡膠片變形的總和。

橡膠片之間嵌入的鋼板在阻止膠層側向膨脹的同時，對支座的抗剪剛度幾乎沒有什么影響。在水平力H作用下，加勁橡膠支座所產生的水平位移量Δ取決于橡膠片的凈厚。為了防止加勁鋼板的銹蝕，板式橡膠支座上、下面及四周邊都有橡膠保護。

板式橡膠支座具有下列優點：

（1）構造簡單、易于制造、造價低、節省鋼材。

（2）材料來源充足，宜于定型成批生產。

（3）橡膠具有優良的彈性與阻尼性，因而橡膠支座具有良好的吸震性能，可減少動載對橋跨結構及墩臺的沖擊，從而改善橋梁的受力情況。

（4）板式橡膠支座在使用期間，養護工作量少。

（5）建筑高度低，安裝簡便，可節約施工勞動力和時間。更換方便，在運營的橋上也可以更換支座。

（6）板式橡膠支座在豎向力作用下只發生很小的彈性變形，而水平力作用下發生的剪切變形可在水平面內任何方向發生，因而適用范圍極廣，能適應寬橋、曲線橋、斜交橋等。 （7）板式橡膠支座工作性能可靠。根據對國內橋梁上已經使用十多年的支座進行剖析對比試驗，和國外有關試驗與實用資料的報導，橡膠支座的使用壽命至少可達50年以上，有可能達到與橋梁相同的壽命。

板式橡膠支座工作原理：

板式橡膠支座的主要功能是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構所需要的變形（水平位移及轉角）。根據這些要求，板式橡膠支座設計成在垂直方向具有足夠的剛度，從而保證在豎向荷載作用下，支座產生較小的變形；橡膠支座在水平方向則應具有一定的柔性，以適應梁體由于制動力、溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移；同時橡膠支座還應適應梁端的轉動。

板式橡膠支座可以設計成為一端為固定，另一端為活動的支座。也可以設計成為不分固定端與活動端的支座。固定支座一般厚度較薄，以滿足支點豎向荷載及梁端自由轉動的要求即可。水平位移主要由活動支座的橡膠剪切為形來完成，其橡膠層的厚度則取決于水平位移量的大小。兩端如不分固定活動的支座，則二者的厚度相同。水平變形由兩個支座同時完成，各承擔其一半。