板式橡膠支座工作原理是以橡膠的彈性壓縮來實現梁的豎向轉動，以橡膠塊的剪切變形來實現梁的水平位移。由于容許水平位移量較小，僅適用于中小跨徑20m以內、支座反力2000kN以下的公路和城市橋梁。板式橡膠支座的型號、規格等應根據設計的位移量及支座反力大小來確定。板式橡膠支座應盡量水平安裝，當必需傾斜安裝時，縱坡應2%，另外彎橋不宜使用。

板式橡膠支座工作原理

板式橡膠支座的主要功能是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構所需要的變形（水平位移及轉角）。根據這些要求，板式橡膠支座設計成在垂直方向具有足夠的剛度，從而保證在較大豎向荷載作用下，支座產生較小的變形；板式橡膠支座在水平方向則應具有一定的柔性，以適應梁體由于制動力、溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移；同時板式橡膠支座還應適應梁端的轉動。

板式橡膠支座的安裝常見問題：

1)板式橡膠支座墊石與梁底支撐楔塊的位置、尺寸、標高的施工偏差過大;

2)板式橡膠支座墊石混凝土不水平、不平整;

3)板式橡膠支座墊石與梁底支撐楔塊內鋼筋缺漏或保護層厚度過大;

4)個別板式橡膠支座的規格型號與設計要求不相符;

5)板式橡膠支座的安裝位置、方向的施工偏差過大;

6)板式橡膠支座上下面未與梁底支撐面、墊石頂面密貼或支座頂面不水平、支座頂標高偏差過大，出現支座局部脫空、偏壓等現象。